【大紀元2019年07月15日訊】（大紀元記者陳光澳洲悉尼編譯報導）耗資38億澳元的悉尼西連高速公路（WestConnex）第一階段主要工程——M4東段隧道（M4 East Tunnels）在歷經了3年的工程建設後上週六凌晨正式開通。駕車從帕拉馬塔（Parramatta）到悉尼市區的車程將能縮短20分鐘。
上週六凌晨2點，M4東段隧道的東行隧道正式開通；一個小時後，西行隧道開放。
這條連接霍姆布什（Homebush）和哈珀菲爾德（Haberfield）的新M4東段隧道為雙隧道，全長5.5公里，每個方向都有三條車道，避開了路面行駛的22組交通燈，使從帕拉馬塔到悉尼市區的車程縮短了20分鐘。
這條新隧道沒有免路費優惠期，單程最高收費為4.27元。駕車者如果全程使用從帕拉馬塔的教堂街（Church Street）到哈珀菲爾德的新M4高速公路（含隧道），單程最高過路費為7.89元，具體費用取決於他們進入M4的入口及出口。
新州州長貝麗吉克蓮表示，如果駕車者希望避開收費，可以使用免費的替代路線。她說該項目將幫助通勤者減少通行時間。
新州交通廳長康斯坦斯（Andrew Constance）預計新M4隧道將使帕拉馬塔路的交通量減少50%以上。
上週五，貝麗吉克蓮和康斯坦斯與新州副州長麥科馬克（Michael McCormack）共同為隧道的開通剪了彩。
兩年前竣工的拓寬的M4高速路和M4 East新隧道是耗資168億元的西連高速公路項目的第一階段。該項目的下一階段工程是將M5高速公路延伸至聖彼得斯（St Peters），該期工程預計將於2020年開通。最後的階段是把哈珀菲爾德的新M4高速公路與聖彼得斯的新M5高速公路連通，預計將於2023年全部竣工。
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