【大紀元2019年07月16日訊】（大紀元記者林慧心編譯報導）如果汽車製造商未能達到美國聯邦燃油效率要求，情況也不會太糟。根據新的規定，這種情況也不會被加倍處罰。
據路透社報導，川普政府上週五（7月12日）表示將暫停2016年奧巴馬政府的規定——如果汽車製造商未能達到每加侖英里數的標準，那將會加倍處罰。
報導說，2015年國會下令聯邦機構調整各種民事處罰措施以應對通貨膨脹，作為回應，前總統奧巴馬（Barack Obama）領導的國家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）發布規定，新車和卡車耗燃超標最終從每加侖0.1英里的5.50美元處罰款增加到14美元。
「汽車製造商對增加處罰表示抗議，稱這可能會使行業合規成本每年增加10億美元，」該通訊社說。
汽車製造商聯盟發言人貝格奎斯特（Gloria Bergquist）稱讚川普政府的新決定，表示「強烈和不合理的增加」會造成重大損害，最終會使消費者受到更多損失。
今年2月，菲亞特克萊斯勒（FCA）告訴路透社，由於未達到燃油經濟性要求，它在2018年被罰款了7700萬美元。
FCA表示，這一改變將使其能「繼續在美國製造業和新技術方面進行重大投資，並繼續提高燃油效率。」
這一改變發生在以加利福尼亞州政府為首的一些州和環境組織與川普政府之間的爭執中，川普政府正在努力推翻奧巴馬任期內制定的車輛油耗政策（企業平均燃油經濟性標準）。
美國EPA國家環境保護局2011年宣布了車輛平均油耗標準（Corporate Average Fuel Economy Standards, CAFE），要求2025年於美國販售的乘用車或是輕型卡車，其燃油損耗都需達到54英里/加侖（54.5mpg）之平均標準（約為23.1km/l）。◇#
責任編輯：陳玟綺
