【大紀元2019年07月18日訊】（大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報導）為給建設中的新地鐵線鋪路，悉尼西南部的兩條鐵路線的部分路段將在今年聖誕節期間關閉。屆時估計每天10萬人將不得不改乘公共汽車出行。
新州交通廳計劃於12月24日（平安夜）至12月28日關閉濱城（Bankstown）鐵路線的坎普西（Campsie）至西德納姆（Sydenham）路段，以及伊拉瓦拉（Illawarra）線的好市圍（Hurstville）至中央火車站（Central Station）路段。
交通當局計劃這四天內每天投放200多輛公共汽車，來運送大約10萬乘客。12月26日節禮日在這兩條線上乘坐公共交通工具出行的人，恐只能乘坐公共汽車。濱城線將一直關閉到明年1月5日，屆時每天將有達90輛公共汽車取代火車，運送約2.8萬名乘客。
耗資數百億澳元的悉尼地鐵第二階段工程，將涉及濱城線13.5公里長的鐵路轉換。儘管政府尚未最後敲定，但預計未來五年的每個聖誕節期間，濱城線都會被關閉。轉換鐵路的其它工作可能會在悉尼火車公司（Sydney Trains）週末維修時進行。
據悉尼晨鋒報報導，新州交通廳普倫德加斯特（Marg Prendergast）表示，屆時替換火車的公共汽車將在多條路線上運行，以減少服務中斷。「我們確實要分出多條路線，因為我們不想讓像坎普西這樣的火車站超載。」
普倫德加斯特還說，聖誕節假期乘坐火車的人會下降約35%，這就是為什麼當局要利用這段時間工作。
「重要的是，我們要在儘快改造T3濱城線和把人們送到他們需要去的地方之間取得平衡。」她說，「我們正試圖將影響降到最低。我們的確設想著這項重型鐵路基礎設施工程能在聖誕節期間完工。」
去年，鑒於公眾對鐵路線關閉的擔憂，新州政府放棄了在五年內每年關閉鐵路線六週的計劃。普倫德加斯特說，濱城線在2023年底施工接近尾聲期間的關閉時間，原本計劃長達六個月，但尚未最後確定。
升級濱城鐵路線是耗資200億元的悉尼地鐵第二工程的一部分，這條地鐵線將從悉尼西北至車士活（Chatswood）和悉尼市中心，再到濱城。升級從西德納姆到濱城之間的11個火車站預計將各自需要大約兩年的時間。
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責任編輯：李熔石
