【大紀元2019年07月23日訊】（大紀元記者李擷瓔台灣嘉義報導）23日由200噸級大吊車由嘉義公園緩緩吊起的21號蒸汽火車頭，並從拖板車吊運到維新路平交道，下午由柴油機關車聯結，進入北門車站。而SL-25、SL-32蒸汽火車頭也在北門車站迎接，留下三台世界級的鐵道文化資產蒸汽火車喜相逢的歷史鏡頭。
原停放在竹崎的SL-32及車庫園區的SL-25蒸汽火車，驚喜並列於北門車站，迎接歷史最久的SL-21蒸汽火車回家。3輛百年28噸國寶級蒸汽火車加起來316歲，時隔44年首度同框，吸引大批民眾爭相拍照、保存珍貴畫面。
曾任兩年21號蒸汽火車駕駛的呂文聲先生，特別擔任本次活動駕駛，黃敏惠、黃妙修在天使樂團悠揚樂音及民眾的熱情歡迎中抵達。年輕時常在鐵路旁賣發粿的80歲的劉羅嬌美阿嬤，今日更特別送上親手製作的超大發粿，為大家接風洗塵，歡喜迎接105歲的SL-21號蒸汽火車頭回娘家。
「謝謝大家一起來見證歷史的一刻。」黃敏惠表示，過去阿里山蒸汽火車負責木材載運，讓嘉義市成為百年林業聖地。今日SL-21號蒸汽火車頭回娘家，3輛百年28噸國寶級蒸汽火車同框，讓她深感光榮及驕傲，決心要讓嘉義市的觀光及阿里山的文化景觀被世界看到，強調「國家級、世界級的文化遺產，就從這裡開始。」
黃妙修表示，阿里山小火車是全世界珍貴的鐵道文化遺產，包含澳洲、斯洛伐克都曾提出合作方案，盼能藉此促進觀光，帶動在地產業發展。SL-21蒸汽火車重新歸隊，與至少失散43年的姊妹火車再相見，三台骨董老火車加起來316歲，畫面相當溫馨。
黃妙修強調，林務局已於108-109年編列1,200萬元，將保留燃煤方式，讓SL-21蒸汽火車進行修復後加入營運，以動態保存再現百年蒸汽火車的風華，歡迎未來大家常常回來看他。◇
責任編輯：英禎
