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舊山線全線復駛有望 中央承諾支持

交通部長林佳龍7月29日前往舊泰安火車站會勘後表示,將針對三義至后里段沿線設施進行修復,定位為觀光遊憩路線並以多元運具行駛為主要方案。(洪慈庸辦公室 提供)

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【大紀元2019年07月29日訊】(大紀元記者鄧玫玲台灣台中報導)立委洪慈庸爭取舊山線全線復駛,交通部長林佳龍7月29日前往舊泰安火車站會勘後表示,將針對三義至后里段沿線設施進行修復,定位為觀光遊憩路線並以多元運具行駛為主要方案,在重大節慶活動全線行駛特色觀光列車蒸氣火車,兩工程方案約15–17億元,預計112年復駛。

「浪漫台三線、美麗舊山線」林佳龍表示,舊山線復駛是台灣鐵道文化的重要路線,他承諾復駛工程總經費約15–17億元,將全額由中央負擔,未來舊山線復駛,將可苗栗火車博物館往南途經龍騰斷橋、花樑鋼橋、后里花博園區,接著縱貫線可延伸豐原、彰化扇形車站、高鐵彰化站、台鐵田中站、集集支線,甚至延伸至日月潭,串聯中台灣觀光旅遊景點。

立法委員洪慈庸持續爭取舊山線全線復駛,經過三年多的努力,終於往前跨出一大步,盼工程盡速啟動,進一步建置鐵道連結、活化交通運輸。(洪慈庸辦公室 提供)

台鐵局副局長馮輝昇說明舊山線復駛計畫,將朝兩方案進行研議評估,如中市府確認相關土地能順利取得,路線規劃將直接銜接后里東站,預計工程四年六個月,總經費17億元;若土地僅能部分取得,則於后里東站北端設站,並以連通廊道銜接后里東站月台,預計工程兩年六個月,總經費15億元。

舊山線復駛計畫將在重大節慶活動全線行駛特色觀光列車蒸氣火車,兩工程方案約15–17億元,預計112年復駛。(洪慈庸辦公室 提供)

洪慈庸表示,后里保有昔日舊山線鐵道風光,更有泰安、中社及馬場等極具特色的城鎮景點。她上任後持續爭取舊山線全線復駛,前後會勘考察三次,經過三年多的努力,終於往前跨出一大步,盼工程盡速啟動,進一步建置鐵道連結、活化交通運輸,讓未來觀光列車、蒸汽火車等多元運具行駛,是許多鐵道迷、年輕朋友的共同期待。

責任編輯:陳玟綺

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