【大紀元2019年08月01日訊】「黑客入侵，控制了道路上成千上萬的車輛，引發大規模撞車、致死事故……」， 很多人可能都會以為這是某個科幻電影中的情節，但近日一份報告提醒我們，這一幕成為現實已經不遠了。
消費者權益組織Consumer Watchdog週三（7月31日）發布了一份題為「切斷開關」 （Kill Switch）的報告。報告警告說，數百萬聯網車即將上市，可能成為黑客攻擊的目標， 在全美公路引發成千上萬起致命撞車事故。
該報告估計，2020年全美將有1700萬輛新車上市，大部分都包含加速、轉向和剎車相關的軟件，這使得一名黑客侵入，就可以很容易地同時控制眾多車輛，引發難以想像的後果。
報告說，目前，占據全美市場95%份額的10大汽車品牌全都出售聯網車輛。而占一半市場的三大品牌：通用、豐田和福特，從今年底開始將只賣聯網車。
最大的問題就是面臨黑客大規模入侵時，車子沒有辦法切斷網絡。大部分車子的聯網娛樂資訊系統也都和汽車的控制總成連接。這種設計導致車子很容易被黑客遠程控制。
報告還說，到2022年，全美道路上三分之二新車的引擎和剎車等配件都將聯網。
報告警告說，數百萬輛運行同一種軟件的聯網車輛，意味著一次黑客入侵就可能控制數百萬輛車。黑客只需要很少的資源就能啟動一次大規模汽車襲擊，如果在高峰時間的美國大都會區發起網絡襲擊，引發事故可能會導致3000人死亡，相當於9‧11恐襲的死亡人數。
此外，報告還披露，汽車製造商曾向投資者承認，他們的車子面對黑客時很脆弱。但是他們卻對公眾輕描淡寫相關後果。
報告說，多種因素推動汽車製造商將車子聯網，比如通過在線軟件更新替代召回車輛，可以省下大筆錢；便於搜集車主開車到購物地點所需時間等信息。當汽車製造商推出華而不實的新功能（例如從智能手機遠程啟動汽車）時，技術專家卻報告說，它們尚未準備好應對聯網攻擊的嚴重安全隱患。
消費者觀察最後向汽車製造商提出一個解決方案，在車上安裝「切斷開關」，讓司機可以迅速手動切斷車子的聯網。◇
責任編輯：張宛
