【大紀元2019年08月14日訊】（大紀元記者李擷瓔台灣嘉義報導）阿里山是嘉義的母親，蘊藏豐富的資源，林業鐵道是一條臍帶，孕育嘉義市這個擁有豐厚文化底蘊的觀光消費城市。14日市長黃敏惠親自邀請阿里山林業鐵路及文化資產管理處處長黃妙修，跟所有市府主管與同仁、社團分享「阿里山林鐵-蟄伏‧蛻變」。
黃妙修精彩的演講，獲得全場熱烈迴響，黃妙修說，陪著林鐵一路走來，她深刻體會，我們千萬不要小看自己，因為小小的台灣其實有滿滿的寶藏，阿里山林鐵就是世界等級的瑰寶，對的事情，堅持下去做就對了。
黃敏惠非常感動也認同，她表示，嘉義人一定要知道阿里山鐵路的點點滴滴，林業鐵道是一條臍帶，孕育滋養了嘉義市。從阿里山搭鐵路在北門驛下車，周邊有檜意森活村、國定古蹟舊監與宿舍群、市立博物館與文化局等，木業不僅讓嘉義市繁榮，更孕育了藝術與文化，讓嘉義市成為全國唯一的木都、畫都。現在我們繼續發揮木業與林鐵的特色，期待讓更多人看見嘉義市、看見林鐵之美。
黃敏惠說，要讓國內外旅人感受嘉義市與林鐵的魅力，市府與林鐵及文資處合作密切，林鐵的檜木小火車就是嘉義市的春旅招牌主打，在充滿檜木香味的皇家經典車廂裡，隨著鐵道暢遊嘉義。
今年7月份，林鐵及文資處更將原本在嘉義公園教育展示的SL-21號蒸汽火車頭，迎回嘉義車庫園區，準備修復再動態行駛。當SL-21號蒸汽火車頭在柴油機關車的推送牽引下，進入北門車站，與SL-25、SL-32蒸汽火車頭會合，三台世界級的鐵道文化資產蒸汽火車齊聚嘉義市北門火車站的歷史鏡頭，相信是台灣、更是世界鐵道界最重要的時刻。
黃妙修從組織調整開始，跟在場所有聽眾娓娓道來阿里山鐵路的蛻變。一路以來可以算是篳路藍縷的林鐵，因為林鐵及文資處的成立，把百年歷史的登山鐵路之美推向世界。
講到林鐵的特色與故事，黃妙修真的是如數家珍，她說阿里山林鐵在工法與營運上的表現，絕對是世界級。坡度這麼彎、隧道很多、最會爬山的就是阿里山林鐵，這也是鐵路大國瑞士、日本、斯洛伐克紛紛跟林鐵締結姐妹鐵道的原因。
黃妙修更感謝黃敏惠，讓SL-21號蒸汽火車頭重新歸隊，SL-21號蒸汽火車頭是第一台28噸大馬力的火車頭，因為它，登山火車的能力大舉躍進。林鐵及文資處將注入1200萬經費，預計在明年底將SL-21號修復。
黃妙修也分享了與廠商的合作、發現並保存製材所的故事，讓嘉義人更瞭解阿里山林業、產業歷史，讓感情的連結更緊密。黃妙修說，推動登錄世界文化遺產的過程中，發現這麼多人關心蒸汽火車、關心阿里山林業文化，同時更體認到，台灣絕對不可以妄自菲薄，因為阿里山林鐵真的是足以站上世界之巔的國際級寶藏，大家要有信心、齊心努力，讓世界看見我們的光芒。◇
責任編輯：英禎
