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車禍封路時間過長 安省應學習佛州90分鐘清理現場

不能及時清理車禍現場,會帶來經濟損失。(Shutterstock)

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【大紀元2019年08月19日】(大紀元記者季薇多倫多編譯報導)本月發生在安省密西沙加401高速路上的一起嚴重車禍,導致北美最繁忙的高速路段的東行車道關閉長達13個小時。

《多倫多太陽報》發現,在車禍發生後,安省第一應急人員沒有以有效的協調、合理的時間安排迅速清理現場。那場8月11日晚9點30分發生在密市Dixie Rd附近401東行線的車禍,拖到第8月12日(週一)上午10點30分才得以通車。

在那起車禍中,一輛科爾維特跑車與一輛馬自達相撞,一輛運輸卡車被燒毀,釀成兩死三傷悲劇。

碰撞研究表明,長時間的高速公路封閉甚至可引發次級碰撞的多米諾骨牌效應,通常比最初的事故更嚴重和致命。

在8月11日的車禍中,幾名高速行車的司機差點撞上正在調查事故的省警。

除了性命攸關之外,不能及時清理車禍現場也會帶來經濟損失。加拿大智庫賀維學會(C.D. Howe Institute)估計,交通擁堵給大多倫多地區和漢密爾頓造成的經濟損失,每年可能高達110億元。

佛州90分鐘清理現場

近20年來,美國佛羅里達州政府制定了政策,力爭在90分鐘或更短時間清理完事故現場。佛州交通廳2016-17報告稱,清理所花費的寶貴時間減少到平均67分鐘,處理事故總耗時平均為2小時45分鐘。

獎罰嚴明是佛州成功的公開祕訣。如果持牌人員在90分鐘或更短的時間內清理完車禍現場,他們會獲得2,500美元的獎勵。如果花了180分鐘,每超過1分鐘,罰款10美元。

佛州交通廳還指示第一應急人員,儘快啟動清理人員。拖車公司也是由政府指定,都在排隊名單上。不會出現象安省7、8家拖車公司一起湧向車禍現場的嘈雜局面。

巡護員救急

在佛州,當司機在州際高速公路上遇到堵塞時,例如輪胎漏氣、汽油耗盡、發動機故障等引起的,巡護員會伸出援手。

不同於在安省,司機通常要致電加拿大汽車聯合會(CAA)尋求路邊援助。如果在高速上遇到緊急情況,佛州人只需致電「佛州公路巡邏隊」(FHP),就會有巡護員趕到現場救援。

他們全副武裝,帶著汽車千斤頂和汽油罐等,能迅速幫助司機擺脫困境。最重要的是,他們的卡車後部都裝有一個大箭頭標誌,指示其它車輛避開當事司機。

所有這些都是免費的,或者更確切地說,由納稅人買單。◇

責任編輯:文芳

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