【大紀元2019年08月29日訊】（大紀元記者林丹紐約報導）州長庫默28日宣布，經過兩年的建設，新的「考西斯科橋」（Kosciuszko Bridge）第二期（布碌崙方向）的新大橋剪彩通車。
第二期布碌崙方向新橋有4車道，加上第一期皇后區方向的5車道，兩期總共9車道，將大大紓緩交通阻塞，提高來往於皇后區和布碌崙之間的交通速度，與之前相比，將減少65%的塞車。
庫默表示，兩期新大橋共耗資8.73億元，提前四年完成整體建設，並且按照預算完成。
該項目創造了1.13萬個工作崗位，在布碌崙區域那段，使用了3千噸美國製造的鋼鐵。大橋下的7畝土地將變成世界級的公共開放空間。
第二期橋樑總長952呎，並有一條20呎寬的自行車道/人行道，提高自行車者和行人的安全性。在橋上可以飽覽曼哈頓的壯觀景色。
舊的「考西斯科橋」開通於1939年，有6車道，當初設計時的車流量為每天1萬車次，但現在每天有近20萬車次的車流量。新的「考西斯科橋」是繼1964年連接布碌崙和史坦頓島的「韋拉札諾海峽大橋」（Verrazano）建成後，紐約市建設的第一座新大橋。
第一期橋樑於2017年4月通車，耗資5.5億元；2017年10月，首次使用爆破的方法，拆除第二期舊橋，開始建設布碌崙方向的大橋。
在設計上，新橋的坡度比舊橋降低約35呎，使卡車和重型車更容易在橋上保持一致的速度。新大橋還有標準的橋肩（bridge shoulder），在發生車禍時，雙向仍可以使用橋肩通行，不會因車道封鎖而影響交通。
橋下建設公園，布碌崙一側橋底的公園已得到擴建，於2018年開放，皇后區一側的新公園將於2022年完成，為市民提供新的休閒空間。◇
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