【大紀元2019年09月26日訊】近日，加州高鐵局董事歐內斯特‧卡馬喬（Ernest Camacho）因利益衝突投訴而遭到加州公平政治委員會（FPPC）的調查，成為第二位被調查的加州高鐵計畫相關人員。
此前，顧問公司 WSP僱用的高鐵項目副首席執行官希爾（Roy Hill）也因存在利益衝突而被調查。
兩起調查都是響應州眾議員帕特森（Jim Patterson）的投訴而啟動的。
根據《洛杉磯時報》報導，帕特森在9月4日的信中指控卡馬喬擔任高鐵局董事存在利益衝突。帕特森說，據卡馬喬的財務文件，他的公司「太平洋服務」（Pacifica Services）與佩理尼指導公司（Tutor Perini）及雅各工程公司（Jacobs Engineering）簽訂了合同，而後兩家公司都承包了高鐵局的重要工程。
帕特森說，卡馬喬的公司雖然與高鐵局沒有合同或直接業務往來，但是，其公司與大都會交通局（MTA）有合同。
佩理尼指導公司與MTA有合同，MTA聘僱了一家公司來監督佩理尼指導公司的工作；但是這家公司又把監督工作下包給了太平洋服務公司。這就造成太平洋服務公司能夠實際監督佩理尼指導公司的狀況，形成了卡馬喬可能存在利益衝突的問題。
卡馬喬的太平洋服務公司還曾與雅各工程公司簽有合同，共同參與新洛縣監獄的工程項目。但這是在卡馬喬加入高鐵董事會之前，而且洛縣之後也取消了監獄項目。
卡馬喬是高鐵局首位擁有工程、建築以及項目執行背景的董事會成員，其他董事都是工會官員、政客與開發商。
在卡馬喬之前，希爾也被帕特森指控在簽署雅各公司的一份涉及5100萬美元的修改合同時，持有雅各公司10萬到100萬美元的股票。
FPPC負責執行加州的競選、遊說及利益衝突法規，其發言人說，希爾的調查案仍在進行中。
帕特森說，雅各公司與佩理尼指導公司的合同也許會、也許不會給卡馬喬的太平洋服務公帶來收益。但是，他對卡馬喬支持將中谷地區的高鐵資金轉到灣區和南加感到疑惑。
帕特森說，他反對這個計畫，因為這樣中谷正在建設的工程的資金就不夠了。◇
責任編輯：方平
