地鐵故障應變差 事發40分鐘始廣播

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(http://www.epochtimes.com)
【大紀元4月21日訊】地鐵荔景站昨晨出現三小時信號系統故障,導致機場往香港線列車需維持有限度服務,雖然地鐵聲稱東涌線只受短暫影響,但青衣站一度滯留數以千計乘客,乘客不滿地鐵事發後四十分鐘始在大堂發出事故廣播,以致不斷有乘客進入月台乘車,但調車及慢駛下令乘客擠得非常鼓譟,更有乘客因擠在列車內太擠迫致大打出手,情況混亂。有立法會議員批評地鐵的應變措施至今仍然緩慢,促請地鐵立即徹查事故。

據太陽報4月21日報導﹐ 地鐵發言人表示,由於荔景站的信號系統發生故障,昨日上午九時十六分,地鐵機場快線由機場往香港方向列車需維持每十五分鐘一班列車,至於東涌線服務則只受到短暫影響,服務在中午十二時十分已恢復正常。

不過,昨日事發時在東涌青衣站月台發現,故障事件令東涌線服務大受影響。事發後的第一班列車抵達時,乘客魚貫上車,但列車仍未開出,車外更不斷有乘客湧入車廂,有乘客因太擠迫發生摩擦後大打出手,情況混亂。

此時,青衣站只在列車內有故障廣播。十五分鐘後,車長又宣布列車不載客,??乘客下車,乘客久候仍不能離開,大為鼓譟。

乘客謝先生稱,非常不滿地鐵是大公司卻無適當應變措施,反應奇慢。另外亦有乘客因遲到急得當面指罵職員「成班廢柴」。

直至十時許,青衣站大堂始有故障廣播。與朋友相約掃墓的陳先生表示,地鐵要遲至事發後四十分鐘才通知,害他一早進站後又不能離去,後來廣播一會聲稱十分鐘一班,一會又稱十五分鐘一班,但是他所乘的一班列車卻要苦等半小時。隨後至十一時許,秩序始回復正常。

立法會交通事務委員會委員黃成智批評,地鐵一而再,再而三發生信號系統故障,對市民造成重大影響,絕對不能原諒,必須立即徹查事件。事後應變措施反應太慢,區區廣播竟要花四十分鐘,管理層仍未能從過去多次事故中吸取??訓,難辭其咎。

地鐵發言人回應稱,當時地鐵職員已經增援,並已在大堂張貼延誤告示,並強調今次事件主要影響機場快線,更強調對東涌線無太大影響。

(http://www.dajiyuan.com)


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