【大紀元2020年01月15日訊】（大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報導）澳洲審計署在一份新報告中披露，價值500億澳元的潛艇建造計劃已被拖延了9個月，國防部無法證明迄今花費的3.96億元是否「完全有效」。在與法國公司長期艱難的合同談判中，國防部還曾秘密考慮放棄這一合同，並為新潛艇艦隊的建設製定應急計劃。
報告透露，聯邦政府的顧問小組「海軍造船諮詢委員會」（NSAB）2018年曾告訴國防部「考慮當前計劃的替代方案」，因為當時一項關鍵合同的談判似乎就要破裂。
那時，聯邦政府與被選中建造澳洲新潛艇的法國海軍集團（Naval Group）在《戰略合作協議》上爭執不休，該協議將為這項複雜而昂貴的項目確立指導原則。
「海軍造船諮詢委員會」告訴國防部，如果談判失敗，政府就應該考慮「另謀出路」。
報告還顯示，國防部當時就開始了研究是否可以延長現有柯林斯（Collins）級潛艇的使用壽命，以及爭取來的「時間是否夠為未來潛艇製定新的採購戰略，如果必要的話」。
人們的擔憂如此之大，以致造船諮詢委員會要求國防部考慮「該項目的風險是否超過了項目實施的好處」，並質疑繼續進行該項目是否仍符合國家利益。
雙方最終在去年年初高調簽署了《戰略合作協議》，其中值得注意的是，如果項目被延遲或未能兌現承諾，未來的政府有權退出該項目。
如今，該計劃已經錯過了兩個重要的階段，設計階段的工作比計劃晚了9個月。
報告中說，國防部「對一些問題的擔憂加深」，認為這些問題「是對未來的潛艇計劃的威脅」。
反對黨影子國防部長馬爾斯（Richard Marles）說，這份報告「令人深感擔憂」。他告訴澳洲廣播公司：「這個項目的三個方面——交付時間、項目成本和澳洲內容在項目中所佔份量，全都出現偏差。」
曾做過潛艇駕駛員的中立參議員帕特裡克（Rex Patrick）表示，如果該項目繼續拖延，國防部需要製定一個「應變」計劃。他說「國防部認為他們可以恢復進度的想法太天真了」。
盡管存在著這些問題，國防部仍認為，潛艇的建造仍將按計劃於2023年在阿德萊德開始。
