【大紀元2020年01月02日訊】（生活網記者陳安編譯報導）12月31日(週二)，亞省司法部長史威哲（Doug Schweitzer）在新聞發布會上表示，聯邦碳稅進入亞省屬違憲越權行為， 省政府決心反擊於新年在亞省生效的聯邦碳稅。
史威哲稱，「這是亞省的司法管轄區。」 「我們不願意對此屈服。」 亞省最高法院將同意這一論點。
上訴法院
本月初，亞省上訴法院的5名法官在聽取了關於聯邦《溫室氣體污染定價法》（GGPA）是否符合憲法的論點。經過5天的辯論，省上訴法院推遲判決。
2017年1月1日，前新民主黨政府確立了亞省碳稅，2019年春天聯合保守黨政府取消了這一省級碳稅，並向法院提出申訴。
根據聯邦規定，結束省稅，每噸$30的聯邦碳稅於2020年1月1日在亞省生效。聯邦政府辯稱，對稅收的授權來自憲法的和平，秩序和良好的政府條款。建立有關溫室氣體排放的最低國家標準「是國家關注的問題，只有議會才能解決」。
但亞省認為，應該制定自己的立法來反映與加拿大其他省份不同的情況。
安大略省和薩斯喀徹溫省也已向省最高法院提出反對該稅的提議，但均敗訴。他們正在向加拿大最高法院上訴。史威哲稱，「這種情況將非常關鍵。」
成本與返利
從週三開始，根據新的稅制，一公升汽油的價格預計將上漲約4分，4月份這一費用將提高至近7分。這意味著1月份每噸二氧化碳徵收$20的碳稅，在春季增加到$30。
聯邦自由黨將稅收與退稅計劃同時進行。渥太華說，根據該計劃，亞省的普通家庭將獲得約$880元的收入，比預期的要多出$170元。
但史威哲預測，該稅將使全省失去10,000個工作崗位。「這將對亞省產生更廣泛的經濟影響。」
居住在小社區或農村社區的人將獲得更高的回扣，並且用於農業機械的燃料可免稅。 市政，公共機構，小型企業和土著社區也將獲得額外資金，以幫助他們降低能源成本。
責任編輯：趙明月
