【大紀元2020年01月25日訊】（大紀元記者施萍紐約報導）受人愛戴的前紐約市交通局總裁拜福德（Andy Byford）辭職的消息讓很多紐約政客感到惋惜，他的辭職又引起了MTA歸紐約市管理的話題。議長張晟是持此主張的第一人。
張晟（Corey Johnson）去年曾經起草過100頁的文件，主張MTA系統由紐約市政府負責管理。
「洛杉磯，市長有市政府的控制；芝加哥的市長也有權利；波士頓的市長也有市政管理（地鐵）的權利。」張晟說，「市長們有對公共交通的市屬管理權，是因為交通是影響城市絕大多數每天使用的市民的一件重要事情。」
他說，「紐約市議會和市政府對這些事情怎麼做沒有一點發言權，這沒有道理。」
張晟對拜福德的辭職和其他人一樣感到遺憾，「這對紐約市和每天700萬使用地鐵和公交車的市民是一個壞日子。」
布碌崙的民主黨州眾議會議員卡羅爾（Bobby Carroll）週五（24日）表示，他要提出提案，將MTA的管理歸到紐約市的權利下。
「安迪今天的辭職顯示出我們需要有一個明確的領導者來修復公交車和地鐵，這個領導應該是紐約市的人。」他說。
卡羅爾稱讚拜福德的能力相當出色，但是「當你有一個州長、一個市長、一個參議會、一個眾議會和市議員們都來告訴你怎麼做的時候，那就得瘋了。」
市議員蘭德（Brad Lander)發推特表示，「民主最好的事情是給了你安迪·拜福德，民主最壞的事情是權利遊戲又把他推走了。」◇
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