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台鐵新電聯車廁所少 台鐵:服務中短途距離

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【大紀元2020年10月20日訊】(大紀元記者張原彰台灣台北報導)台鐵斥資253億元購買52列車組的EMU900型通勤電聯車,被視為史上最美區間車,首批2組預計在24日抵台,但傳出新車1列10節車廂,卻只有3間廁所,遭民眾質疑相當不便利。台鐵20日回應,該列車的設計類似捷運,是以通勤、通學為主,屬於中短途距離,功能有所不同。

台鐵局耗費253億元採購52列車組(520輛)EMU900型通勤電聯車,每10輛為1個編組,運能可提升約40%,列車控制監視系統(TCMS)性能提升,增加行車安全。首批兩組共20輛車在24日抵台。

不過,台鐵電聯車EMU700、EMU800每列8節車廂,配置4間廁所,民眾質疑,這次的EMU900新車只有3間廁所,恐不夠給乘客使用。

台鐵表示,EMU900的設計理念類似捷運,也是通勤、通學為主,都是中短途距離,運能提升40%,因此功能比較不一樣。他們強調,該車種的友善度也提高,如:自行車置放區從以往橫擺的停放方式,改採用直立式停放,每列車可放置的數量從8輛增加到12輛,且當自行車未放置時,車架也可提供旅客倚靠,增加旅客站立空間。

另外,輪椅區也從以往分別在頭尾車廂各設置2個輪椅區,改為集中在第6車廂設置8個輪椅區,滿足更多身障者需求。

台鐵表示,EMU900更重視婦孺乘車需求,還設置「好孕到」座位區,提供孕婦專屬空間,座位區旁設計可停放嬰兒推車,避免推車放於中間走道,影響通行,嬰兒車也更安全。

他們提到,「好孕到」座位區也設有感應識別器,當孕婦乘車需要座椅時,可用感應器啟動孕婦專用座椅旁的標示燈並有音樂聲,提醒乘客能夠讓位給孕婦。

責任編輯:陳玟綺

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