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港務公司發展四大離岸風電 並多角化經營

港勤運維方面,台中港提供陸上運維基地及海上船舶運輸服務,布袋港亦提供用地供允能風場進駐承租船席及相關倉儲設備。(台灣港務公司新創事業處提供)

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【大紀元2020年10月22日訊】(大紀元記者鄧玫玲台灣台中報導)台灣港務公司近年來持續配合政府政策,規劃四大離岸風電主軸:「風機預組裝基地」、「國產化專區」、「港勤運維」、「人才培訓」。台中港經行政院核定為風電作業母港,在風機預組裝基地方面,提供#2、#5A、#5B、#36等重件碼頭及相關土地。#5A碼頭目前正由台電示範風場使用中,#5B碼頭則由允能風場使用中。

在風電國產化方面,台中港建置#106重件碼頭供零組件進出口使用,並規畫工業專業區(Ⅱ)作為風機零組件國產化專區。目前該產業專區已進駐永冠進行輪轂製造、天力負責葉片製造、世紀樺欣從事塔筒與轉接段製造等、西門子歌美颯以機艙組裝工程為主,再搭配台北港#S09碼頭及後線土地、高雄港、興達港做水下結構的本土廠商,台灣整個的風電製造能力及供應鏈,從海面上的風機、到海面下的基礎,都逐步培養起來了,未來台灣港務公司將持續配合國家政策招商,共同為風機製造國家隊努力。

港勤運維方面,台中港提供陸上運維基地及海上船舶運輸服務,布袋港亦提供用地供允能風場進駐承租船席及相關倉儲設備。

而在風電訓練方面,台灣風能訓練公司(TIWTC),在台中港設置風電訓練中心。台灣風能訓練公司取得GWO認證,為國內唯一開辦基礎技術訓練課程(BTT)之訓練中心,GWO基礎安全訓練課程(BST)今年已辦訓50梯次,發證超過2,000張。

除持續發展四大離岸風電主軸外,台灣港務公司朝多角化經營方向邁進,因應風機零組件屬於「超長、超寬、超重」之物件,為符合零組件於港口內運輸物流之需求,台灣港務公司將成立「台灣港務重工股份有限公司」提供離岸風機零、組件大部件陸上吊裝及運輸作業等服務;台灣港務公司未來將持續提供優質離岸風電港口基礎設施,以多角化經營思維持續拓展離岸風電業務,為國家發展綠能打造最堅強的後盾。

責任編輯:王愉悅

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