【大紀元2020年10月27日訊】（大紀元記者林丹紐約報導）儘管法拉盛社區的商家強烈反對緬街公交車專用道，但紐約市交通局23日宣布，第二條緬街公車專用道將於兩週後試行，對此法拉盛市議員顧雅明26日發表聲明，代表社區表示反對。
根據市交通局上週五（23日）的聲明，在完成更多的審核和外展之後，市交通局計畫在未來兩週實施緬街公交車專用道計畫，接下來將在馬路上塗上標識、安裝交通標誌以及停車位的標誌。
市交通局說，希望在11月底召開下一次社區顧問委員會會議，討論實施後初步的反饋意見；此外，交通局皇后區辦公室也將隨時協調任何出現的問題或擔憂。
將要實施的緬街公交車專用道，是指從緬街（凱辛娜大道）與三福大道交界的路口，往北至北方大道路口，禁止私家車往北直行，只允許公交車和貨車通行；私家車只能從東西方向的叉路進入緬街，但必須在下一個路口離開，這令私家車進入緬街中心區幾乎變為不可能。
市交通局表示，設置該專用道的目的，是提高公交車在緬街通行的速度。不過據商家、診所等反映，這將使法拉盛的商業遭受重大打擊，也令病人前來法拉盛看病不方便。
對於市交通局置社區聲音於不顧，仍強推公車專用道，市議員顧雅明26日發聲明表示，已收到確認，市交通局決定實施公車專用道計畫，「這是錯誤時間的錯誤計畫，可能是刺向曾經充滿活力的法拉盛社區心臟的匕首。」
顧雅明說，市長將設立該專用道描述為「緊急需求」，但對法拉盛社區每天面臨的諸多其它問題卻不去解決，比如失業率上升、商家生意倒閉、無數非法攤販淹沒人行道，「在人行道上販賣的商品，從土豆削皮器到充滿寄生蟲的活螃蟹等」，使商家雪上加霜的公車道計畫卻急不可待地實施。
代表法拉盛1500商家向紐約市交通局發出律師函的法拉盛華人（工商）促進會首席顧問杜彼得表示，他們不會對該計畫的實施置之不理，將在諮詢律師意見後決定下一步應對。◇
責任編輯：李悅
