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台鐵斷軌檢討報告出爐 提3大面向

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【大紀元2020年11月05日訊】(大紀元記者吳美蓮、張原彰台灣台北報導)台鐵近期頻爆出斷軌狀況,5月19日成功站斷軌44公分,上週在台南的永康新市站間再出現19公分斷軌,引起民眾的擔憂。台鐵519成功斷軌的檢討報告在5日公布,並與交通部、運安會討論。運安會說,台鐵必須檢討3大面向,包括如何及時偵測鋼軌裂縫、鋼軌焊接方式,以及通報機制漏洞。

運安會表示,台鐵的改善項目可分為3大方向,包含鋼軌裂縫如何偵測、斷軌與鋼軌焊接方法有關、通報機制漏洞應補強。

他們表示,成功案的斷軌位置發生在焊接處,過去焊接的方式是以發熱劑,這種方式較簡單,但會使軌道容易斷裂,因此建議未來將不再使用發熱劑,改用電阻焊接。但台鐵設備不足,要通過南部的金屬工業發展中心給予技術支援,這樣鋼軌焊接品質可以一致,速度也會比較快。

運安會說,台鐵累積的人力問題,這要他們自己處理;但在工程方面,需要有軌檢設備,用超音波以及檢查線型等方式,巡軌設備的速度不能太慢,要能做全點檢查,這些設備在半年內得準備到位。但之前也不能出現空窗,半年空窗期除了靠人力以外,也會跟工研院討論因應辦法。◇

責任編輯:玉珍

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