【大紀元2020年12月01日訊】（大紀元記者朱麗婭悉尼編譯報導）最新分析顯示，近年來悉尼各地新建的住房中，有一半以上是內城區和中環城區的公寓房，而墨爾本近一半是外環城區的獨立房。
據澳洲Domain房地產網消息，對澳洲統計局的住宅建設完工數據進行了分析，發現了兩座城市的建設熱點，以及悉尼和墨爾本的明顯差異，即悉尼傾向於在內城區和交通樞紐旁建公寓樓，而墨爾本則是遠郊綠地建獨立房暴增。
數據顯示，悉尼在2016年至2019年期間，已建成的住房中有56.7%是公寓房，共107,967套。
Waterloo和Mascot等內城區，Arncliffe和Homebush Bay等中環城區，以及Liverpool等遠郊區，完工的建築物數量最多。
獨立房佔悉尼新建住宅的32.2%，其中西北遠郊的Riverstone、Cobbitty和Rouse Hill數量最多，而排房佔新建房的11%，集中在類似地區。
相比之下，墨爾本幾乎一半的新建住房（48.4%）位於外環郊區，同期共建成103,548套房。
調查顯示，新建房集中在墨爾本各地的首次購房者親睞的郊區，Cranbourne East、Mickleham、Tarneit、Truganina和Beaconsfield位居前五位。
雖然墨爾本的公寓房建設較少（31.9%），但都集中在內城區，包括中央商務區、Southbank和North Melbourne，而排房佔19.7%，位於Glenroy、Essendon和Pascoe Vale等北區。
Domain集團的經濟學家Trent Wiltshire表示，從2016到2019年的3年中，悉尼和墨爾本住房建設的興與衰，主要取決於其房價、規劃和土地供應等因素。
悉尼的規劃推動了火車沿線的公寓房建設，特別是內西區和西區，為公寓生活提供了更多的選擇，去年的建築物完工數量達到了高峰。
Wiltshire說：「建築樓層高，往往超過10層樓，這在墨爾本很少見。」
隨著更多綠地的開放，墨爾本人傾向於在更經濟實惠的地區買房，而這些地區的住房不像悉尼同類住房離市區那麼遠。
Wiltshire說：「在悉尼買獨立房可能離中央商務區很遠，因為一些區距離中央商務區達70公里。」
悉尼人正在搬進公寓房，以便以更實惠的價格接近市中心。
Wiltshire表示，自2017年公寓房建設達到頂峰以來，墨爾本的公寓房建設一直在放緩。
Burbank 集團全國住宅總經理Louis Sultan稱，在房地產市場低迷期間，土地價格下跌，墨爾本的公寓房已經很受歡迎。
Sultan說：「這實際上已經逆轉了，因為現在人們對帶地獨立房住宅更有信心。」
悉尼的土地成本高，在2016年至2019年期間，購買帶地獨立房的人數有所下降。
盡管疫情已經影響了市場，但聯邦政府的HomeBuilder補助計劃和首次購房貸款補助計劃促進了悉尼和堪培拉新建房的銷售。
Oliver Hume集團的全國研究主管George Bougias表示，雖然很多人都在離大城市較近的地方建房，但中共病毒的影響可能會改變人們對居住地的選擇。
一些悉尼和墨爾本人在過去的幾個月裡搬到了偏遠地區，因為他們可以在家工作，並尋求生活方式的改變。
Bougias說：「人們開始轉向偏遠地區，如Geelong和Warragul，甚至是維州的Gisborne和Ballarat。」
他表示，未來幾年中共病毒將持續影響公寓房和住宅建築市場，特別是新移民和留學生被擋在澳洲境外。在悉尼和墨爾本的新建房買家中，本地買家和從海外移民的買家各佔一半。
Bougias認為，新移民進入市場買房的週期需要3到4年，這意味著未來幾年的需求可能會下降。但現在房產市場很穩定，並不會出現銷量的大幅反彈或下降。
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