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加航1.8億或收購越洋 機票會漲價?

加航收購越洋,最初報價在8月時曾高達7.2億元,但疫情之下不景氣的航空業務,促使加航把報價降至10月的1.8億元。(加通社)
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【大紀元2020年12月30日訊】(大紀元記者季薇多倫多報導)加拿大航空公司以1.8億元收購規模較小的競爭對手越洋航空(Air Transat),引發公眾擔心這有可能導致機票漲價。此次合併是否能夠達成,預計聯邦政府將在明年1月作出決定。

在加拿大競爭局警告此合併不利消費者之後,加拿大運輸部長馬克·加諾(Marc Garneau)表現得舉棋不定。加諾曾回應,該部尚未確定何時核准此交易,但「接近決策點」。

有消息靈通人士對 《環球郵報》表示,預計加諾很快會向內閣提出一項建議,應該會在新年年初宣布決定。

加諾的通訊主管艾米·布徹(Amy Butcher)僅表示,內部審查仍在進行中,鑑於「法律和財務方面的原因」,該部無法就合併發表評論。

加航收購越洋,最初報價在8月時曾高達7.2億元,但疫情之下不景氣的航空業務,促使加航把報價降至10月的1.8億元。

如果合併成功,加航將能夠提供加拿大跨大西洋旅行60%、到陽光度假地45%的航空服務。

基於疫情之前的數據,競爭局3月曾警告運輸部,合併帶來的競爭減弱不利於消費者。該局稱,加拿大與歐洲、佛羅里達、墨西哥、加勒比海以及中南美洲之間的83條航線,商業競爭將減弱或消失。

這將導致更高的機票價格和更少的服務,受衝擊最大的將是兩家公司的主要市場蒙特利爾、魁北克市和多倫多。

加航的競爭對手西捷航空5月時曾致信加諾,敦促聯邦政府有條件地核准此合併。例如,加航應放棄在皮爾遜國際機場和倫敦希思羅機場的部分「高峰時段」航班,保持加航、Rouge和越洋三個品牌,越洋不可以利用加航Aeroplan忠誠計劃等。

據悉,加諾對此次合併設置了條件,例如不漲機票價格,不增加貨物空運價格,合併後不能減少兩公司所有航線的每週航班數,合併後要向運輸部提交公司季度財務更新和年度財務報表。

責任編輯:岳怡

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