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Citi Bike電單車 即日起重新上路

圖為Citi Bike電單車的取車、放車處。 (取自Citi Bike推特)

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【大紀元2020年02月20日訊】(大紀元記者黃小堂美國紐約報導)受不少自行車人士喜愛的Citi Bike電單車宣布於19日(週三)回歸紐約市,Citi Bike總經理Laura Fox表示,數百輛助力(pedal-assist)電單車部署在紐約市街道上,預計到今年夏天,該公司電單車的數量將增至數千輛。

Citi Bike電單車經過10個月的重新設計,19日重新上路為紐約客服務。
Citi Bike電單車經過10個月的重新設計,19日重新上路為紐約客服務。(取自Citi Bike官網)
圖為Citi Bike電單車。
圖為Citi Bike電單車。(取自Citi Bike推特)

紐約市Citi Bike推出的電單車2019年3月發生煞車問題導致民眾受傷,營運方出於安全考量,去年4月緊急召回了1,000輛電單車。事故發生原因據悉是電單車的前煞車力道過猛,讓騎乘者從電單車上摔下來。

擁有Citi Bike的Lyft公司宣稱,他們已經從設計層面解決電單車的煞車問題,並且將後輪的電動馬達移至座椅下方,重心穩固,提供電單車騎士更好的控制能力;最高時速可達18哩(18 mph)。

此外,電單車的電池密度也提高20%。不過,Citi Bike尚無為取車處的電單車充電的好方法,這表示工作人員將仍需動更換快要耗盡或已耗盡的電池。

每年支付169元的Citi Bike電單車會員,每分鐘將被收取10美分的費用。此外,從曼哈頓以外開始或結束騎車,總費用上限為2美元;非會員者,每次騎乘要付3元固定租費,每分鐘再被收取15美分的費用;領有糧食券(SNAP)的民眾及政府樓住戶等,每分鐘優惠價為5美分。Lyft公司表示,Citi Bike電單車非常受民眾歡迎,每天騎乘該款電單車的次數,平均是一般Citi Bike的三倍。◇

責任編輯:李悅

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