【大紀元2020年03月28日訊】（大紀元記者梁硯綜合報導）美國國會27日通過2.2萬億美元的經濟刺激法案，並已由總統川普（特朗普）簽署和生效，美國航空業因此獲得250億美元援助金。美國聯合航空和達美航空表示，員工在9月底前不會被減薪，也不會被迫停薪休假。
福克斯新聞報導，這兩家航空公司首席執行長向員工表示，基於這一法案，航空公司能夠在中共病毒（武漢肺炎）全球大流行期間，向員工支付工資和福利，及獲得稅收減免等待遇。
達美航空首席執行官巴斯蒂安（Ed Bastian）說，這筆資金將用於保護員工在9月30日前不被減薪，同時不會被要求停薪休假。「在過去幾週，我每天都與國家領導者進行多次對話，討論（向航空業）緊急救助的必要性。他們知道，當COVID-19（中共病毒）危機消退後，航空公司和我們的員工將在經濟恢復中發揮領導作用。我感謝我們的領導人對這一挑戰做出的迅速和有力的回應。」
受疫情影響，全球和美國航空公司的航班自2月開始被大量取消，這種狀況可能還將持續一段時間。
目前，達美航空有超過21,000員工同意在此期間執行自願停薪休假。達美也採取了其它降低成本的方式，包括為高管、總監等高層員工減薪。
美聯航公司高層也向近十萬名員工表示，在9月底前不會為員工減薪，或要求他們停薪休假。
美聯航首席執行長穆諾茲（Oscar Munoz）說，由於疫情繼續蔓延，航空公司業務緊縮的狀況可能要持續幾個月，甚至到明年。目前，該公司4月的航班量已經減少了逾60%。
穆諾茲還警告說，如果公司業務恢復緩慢，在未來或不得不裁員。「我們將做最壞的打算，同時希望業務能更快恢復。無論如何，照顧好我們的員工是首要考量。然而，出於誠實、公平和直率，如果業務恢復慢到像我們擔心的那樣，這意味著未來我們的公司和員工規模將比目前要小。」
穆諾茲表示，航空業正在經歷的狀況是「前所未有的」，「比911事件帶來的災難還要糟糕的多。」#
責任編輯：林琮文
