【大紀元2020年03月03日訊】（大紀元記者伊璉澳洲悉尼編譯報導）由於乾旱、山火和中共病毒（俗稱新冠病毒、 武漢病毒） 給州財政預算造成的壓力，新州政府原定於和悉尼第二機場同時開通的新鐵路線可能要推遲三年。
新機場鐵路的第一階段工程將通過聖瑪麗斯（St Marys），將悉尼現有的T1西火車線與巴吉裡斯溪（Badgerys Creek）新機場連接起來。第二階段將通過布林格利（Bringelly）、羅斯莫爾（Rossmore）和萊平頓（Leppington），連接西南部的T2線。
造價80億元的鐵路線將由州和聯邦政府各出一半資金，原定於2026年和新機場一起開通，但新州工黨聲稱現在這已不太可能。由於乾旱、山火和中共病毒（俗稱新型冠狀病毒）對財庫接二連三的衝擊，新機場鐵路可能要推遲三年。
新州工黨抨擊了有關西悉尼機場鐵路線的運營可能會推遲到2026年以後的消息，影子交通廳長柯明斯（Chris Minns）對9號新聞網記者說：「那樣的話，新機場將是世界上唯一的沒有鐵路通行的現代化機場。」
不過，9號新聞網獲悉，在第一架飛機著陸時新機場時，該鐵路線的運作幾乎沒有經濟意義，因為短期內不會帶來經濟收益。在最初的幾年中，預計幾乎沒有人打算乘坐火車。
沒有鐵路的連接，距離悉尼第二機場最近的火車站將是萊平頓或聖瑪麗斯，大約20分鐘的車程。
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