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比照北高票價 中捷綠線二十元起跳

中捷綠線票價「前5公里20元起跳,5公里後、每兩公里5元,單程最多50元」,經市政會議通過,將提送市議會審議。 (台中市政府提供)

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【大紀元2020年03月31日訊】(大紀元記者黃玉燕台灣台中報導)台中捷運綠線拚今年底通車,強調一定會給市民感受到誠意的「乘車票價」,31日出爐。交通局表示,參考同業票價、民眾接受度、整體運輸市場、企業經營等面向,2月7日經市府運價委員會審議完成,「前5公里20元起跳,5公里後、每兩公里5元,單程最多50元」;決議經市政會議通過,將提送市議會審議。

台中捷運綠線全長16.71公里,除頭、尾2站為平面車站外,其它16座車站都是高架車站。中捷公司去年12月後接管北屯機廠內車輛與軌道維修廠及全線站及路軌。站務人員同步進駐並啟動營運的各項設施及設備運作,如電梯、扶梯、月台門、售票機等。

交通局說明,台中捷運綠線共18座車站,從第一站坐到最後一站需要32分鐘,服務時間將自早上6時至晚間12時,尖峰時間每5分鐘一班,離峰時間8分鐘一班,晚間11至12時班距將減到15至20分鐘一班,同時略降車速,降低噪音產生。

至於眾所關注的「乘車票價」,市府參照北高捷運票價,桃園機捷是前7公里30元起跳,7公里後,每公里4.6元,北捷高捷都是前5公里20元起跳,高捷5公里後,每2公里5元,北捷則是5公里後,每3公里5元等各縣市辦法;於31日市政會議中通過,「前5公里20元起跳,5公里後、每兩公里5元,單程最多50元」。

「今年底務必通車!」市長盧秀燕表示,台中捷運綠線興建長達10年,除票價訂定送市議會審議,包括票卡樣式、刷卡、進站等設備,皆緊鑼密鼓籌備中,市民朋友相當期待,要求交通局務必今年底前順利通車。

責任編輯:昌英

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