【大紀元2020年04月15日訊】4月14日，運聯（TransLink）證實，在中共肺炎疫情蔓延期間乘客大幅減少，導致每月虧損高達7500萬元。運聯表示，正在尋求聯邦和省政府的財政援助，以彌補因疫情造成的損失。
運聯警告說，如果無法獲得應急資金，公交乘客將看到服務的「空前削減」。運聯首席執行官Kevin Desmond在新聞發布中表示：「我們已經竭盡所能，為那些需要它的工人提供基本服務，以便他們進入工作場所，但是我們每月損失7500萬元，按照目前的發展軌跡，我們將在數週內面臨現金流問題，」。他說：「 這是一種可怕的情況，將迫使我們取消整條路線，並顯著降低所有運輸方式的服務水平，這意味著更長的候車時間和更多的乘客擁擠。」
隨著乘客量和票價的減少，燃油稅收入下降也被認為是收入下降的原因。
據NEWS 1130報導，如果在主要線路上繼續提供相同水平的服務，運聯管理層領導層擔心還能維持多長時間。
自3月20日起，為確保司機安全，運聯開始讓乘客從公交車後門上車，無需支付車費， HandyDART也暫停了收取車費，同時還減少了海上巴士（SeaBus）和西岸快車（West Coast Express）的服務。
運聯表示：「緊急資金是必要的，以確保維持合理水平的基本服務」。自3月中旬以來，其營業收入已減少了一半，並且「在採取保持社交距離措施的同時。
大溫市長區域運輸議會主席喬納森．科特（Jonathan Cote）在一份新聞稿中表示，「如果要繼續為超過75,000人提供可靠的公交服務」緊急資金至關重要。
他補充說，像衛生保健工作者，育兒工作者和其他服務工作者這樣的被認為是必不可少的工人，「每天都依靠公交運輸來上班。」
科特說：「在疫情恢復階段，我們的運輸系統也很關鍵，我們必須確保當人們復工時，它能夠迅速恢復到提供全面服務的能力。」◇
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