【大紀元2020年04月21日訊】（大紀元記者周培綜合報導）目前，美國在役的戰略彈道核導彈只有陸基的民兵-3（Minuteman III）和潛射的三叉戟-2（Trident II）。民兵-3導彈1970年開始服役，已到了必須替換的壽命。作為下一代陸基洲際彈道核導彈項目的唯一競標人，諾斯羅普·格魯曼公司預計最快在9月贏得約850億美元的合同，用於設計和製造美國空軍的下一代洲際彈道核導彈。
冷戰結束後，隨著蘇聯解體，俄羅斯經濟實力大減，美國戰略核武器的研發也隨之停滯下來。但近年，中共擴軍的步伐大大加快，並且不受限武協議的束縛，各種彈道導彈推陳出新，讓美國感受到壓力和威脅。
由於民兵-3（Minuteman III）戰略彈道核導彈（ICBM）已服役太長時間，進入必須替換階段。美國空軍提出了地面戰略威懾（GBSD）計劃，研發和部署下一代陸基洲際彈道核導彈。2017年，諾斯羅普·格魯曼（Northrop Grumman）和波音公司（Boeing）分別獲得了美軍的合同，各自研發戰略核導彈。
但在研發過程中，諾斯羅普收購了軌道ATK公司（Orbital ATK），軌道ATK公司是美國僅有的兩家固體燃料火箭發動機製造商之一，原為波音公司的固體燃料火箭供貨商。於是，波音退出了戰略核導彈的研發競爭。
美國空軍的採購部門，對諾斯羅普公司目前在GBSD上取得的進展感到滿意，特別是它使用了高保真模型來模擬系統的裝配、性能和維護。
GBSD將在本世紀20年代中期取代民兵-3型戰略導彈。美國五角大樓負責採購的最高官員艾倫·洛德（Ellen Lord）表示，再延長民兵-3的使用壽命已經「沒有餘地」。民兵-3於1970年投入使用，在50年的使用中只進行了最低限度的升級。
截止目前，民兵-3部署數量約為440枚，均係作戰部署狀態。民兵-3是民兵-2導彈的改進型，是美國第一種裝備分導式多彈頭的陸基戰略核導彈。它於1964年開始方案論證，1966年開始研製，1968年8月進行首次飛行試驗，1970年開始服役，1975年6月完成部署，1978年11月結束生產，共生產830枚。該導彈為3級固體導彈，第1、3級發動機與民兵-2基本相同，第3級採用與第2級相同的ANB-3066推進劑。民兵-3射程9800～13,000公里，彈長18.26米，彈徑1.67米，起飛重量34.5噸。
不斷更新的美國新三位一體核力量
美國的核三位一體現代化，已經成為軍方近十年來最大的採購。美軍的洲際彈道導彈、戰略轟炸機和彈道導彈核潛艇，都將面臨更新換代。
美國國防部提出的新三位一體戰略威懾核力量是由核力量和常規力量構成的進攻性打擊系統、主動和被動防禦系統以及能夠迅速應對多種威脅的後備反應基礎設施組成，三者通過先進的指揮、控制、情報和規劃系統密切結合在一起。
基於成熟導彈武器設計，整合最新科技進行改進升級。以技術成熟的現有導彈為基礎，通過整合高新技術，使系統實現質變，從而獲得全新功能和增強效益，是美國戰略導彈武器發展思想的精髓，較好地解決了戰略導彈既要適應戰場環境變化、完善並開發新的作戰能力，又要平衡削減研製成本、縮短研製周期的壓力，在經濟、技術和實戰上都具有重要的戰略意義。這基本遵循了導彈武器基本型、系列化、通用化的一般發展思路，使新研武器能夠在較短時間內投入使用。
洲際彈道導彈分為陸基和潛射兩類。陸基的更新計劃就是地面戰略威懾（GBSD）計劃，即將賦予諾斯羅普·格魯曼公司。美國目前的潛射彈道飛彈是三叉戟-2型（D5），三叉戟-2型部署在14艘俄亥俄級戰略飛彈核潛艦上，每艘可配備24枚，構成美國海軍戰略核武力量。三叉戟及其發展型都是洛克希德·馬丁公司負責開發和製造的。據說，美國正在實施2種三叉戟導彈改進方案，為研製一種新型潛射彈道導彈做準備。
為了延長三叉戟-2飛彈的服役期，美國海軍對其發動機、制導系統和電子系統進行改進和延壽，稱為三叉戟-2D5LE飛彈。當前美國海軍已採購108枚D5LE飛彈，該飛彈將裝備在俄亥俄級核潛艇，服役至2042年，未來也將裝備新型哥倫比亞級戰略核潛艇。
美國第五代戰略核潛艇——哥倫比亞級的第一艘哥倫比亞號（SSBN-826），2019年5月23日在紐波特紐斯造船廠（NNS）開始建造。哥倫比亞級比上一代的俄亥俄級略大，長170.7米，直徑13.1米，水下排水量21,144噸。它有一個使用壽命為42年的新型反應堆，在全壽命周期內可不再需要更換核燃料。
哥倫比亞級戰略核潛艇在尺寸和噸位增加的情況下，飛彈發射筒由俄亥俄級的24個降低到16個，搭載三叉戟-2D-5LE潛射彈道飛彈。建造數量也從俄亥俄級的14艘削減為12艘，不過其出勤率大於俄亥俄級，威懾力並不減弱。
美軍可以投射核武器的戰略轟炸機有三款：B-2幽靈、B-1B槍騎兵和B-52H同溫層堡壘轟炸機。目前，美國正在研發的B-21突襲者戰略轟炸機，與B-2一樣是隱形遠程轟炸機，用於取代美軍現役的B-52H和B-1B。B-21不是用來取代B-2，而是控制成本的下一代轟炸機，將會具超音速速度和無人駕駛飛行能力。
2015年10月27日，諾斯洛普·格魯曼擊敗波音–洛克希德·馬丁團隊，獲得遠程打擊轟炸機B-21的合約，新型轟炸機將擁有比B-2更小的機身，但保持前者的布局，預計在2021年12月3日首飛，計劃於2020年代中期形成初始戰鬥力。◇#
責任編輯：陳懷瑾
