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桃園航空城董事長被轟出議事堂 機捷不減薪

桃園幫人馬陸續被拔!議員林政賢:「中央卡燦?地方凍川?」(桃園市議員林正峰服務處提供)
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【大紀元2020年04月21日訊】(大紀元記者徐乃義台灣桃園報導)桃園航空城公司傳出將公開發行股票,藍營議員直指去年偷投資亞矽創新公司賠掉500萬,議員又被蒙在鼓裡,痛斥藐視議會,董事長王義川甚至被轟出議事堂,航空城公司澄清只是行政程序,強調已經議會同意,才要依法增資。

中華航空將從5月1日起,主管減薪25%、員工減15%,桃園機場捷運串聯桃園機場及台北車站,運量也受影響,機捷勢必面臨虧損,桃捷公司董事長劉坤億表示,因應疫情已祭出減班對策,直達車離峰時間班距從每15分鐘拉大到30分鐘一班,針對營運受損的部分將向中央申請紓困補助,目前沒有減薪的計畫。

林正峰議員建議桃捷公司降票價增加運量。(桃園市議員林正峰服務處提供)

桃園市議員林政賢首先指出,王義川擔任過台中交通局長,被歸類為林佳龍人馬,目前傳聞中央「卡燦」,與交通部業務密切都被拔除,詢問其目前的角色來說是否感到為難?認為過於大材小用,詢問王義川是否覺得在桃園有志難伸,被「凍川」?對此董事長四兩撥千金表示沒有這種明顯感覺。

議員劉茂群將王義川請出議事堂,怒指航空城公司眼裡根本沒有議會或議員的存在,直言去年在完全沒有知會議會及議員的情況下,偷偷投資桃園亞矽創新公司500萬卻血本無歸,爛帳還沒有算完,又傳出要公開發行股票,「這麼重要的事情,居然裝聾作啞,沒有向議會報告或知會!」斥桃園航空城公司蓄意逃避議會及議員監督,根本是「體制外」公司,強調每一分錢都是納稅錢,不是航空城或桃園市長鄭文燦口袋的錢,要求赴議會專案報告。

黃婉如指航空城公司連年虧損上億元,去年9月搬家後,16名員工使用多達397坪辦公廳舍,斥航空城公司為所欲為,根本是不良體質的公司,且發行股票1月送經濟部核定,去年底工作報告隻字未提,「烏鴉變鳳凰後就為所欲為了嗎?」斥王義川:「請你站議事堂外是侮辱,要你好好反省!」高喊航空城公司應該廢除。

議員褚春直言,桃園航空城公司將斥資46億自行開發2萬多坪的亞洲矽谷創新研發中心,平均1坪蓋20幾萬,「以我在建築界的成本概念,不用一半就能蓋得很豪華!」斥花的都是市民納稅錢,市庫的錢一直賠進去、未來會是大錢坑,強調時代在變、3年後科技進步難以預估,以前WIFI建制花重本現在根本用不著,「你不知道廠商要什麼啦!」要求樽節支出。

總經理許又銘坦言,航空城公司2010年成立之初就有發行股票,因桃園市政府、中華電信合資開發「亞洲.矽谷創新研發中心」破局,市府決定自辦,去年底經議會同意將土地作價給桃園航空城公司,公司增加69.33億元資產,依《公司法》和公司章程要申請資產變更、發行新股票,目前也在報主管機關經濟部同意階段,相關程序還在作業中,「只是行政程序,絕對沒有對外增加其他人投資!」

疫情持續擴大影響,中華航空將從5月1日起,主管減薪25%、員工減15%,由於桃園機場捷運串聯桃園機場及台北車站,運量也受到疫情及桃園機場出入境人數大減而影響,機捷今年勢必面臨虧損,桃園大眾捷運公司今天在桃園市議會進行工作報告,是否跟進減薪也引發市議員關注。

桃捷公司董事長劉坤億表示,因應疫情已祭出減班對策,直達車離峰時間班距從每15分鐘拉大到30分鐘一班,針對營運受損的部分將向中央申請紓困補助,但目前沒有減薪的計畫。

林正峰議員建議捷運公司,儘速對機場各公司服務員工及沿線民眾,研議降價優惠方案,把機場內上班的近四萬名通勤族;以及沿線居民爭取為提升運量的保證客戶,服務通勤族並降低捷運虧損。◇

責任編輯:昌英

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