【大紀元2020年05月02日訊】（大紀元記者徐綉惠洛杉磯報導）中共肺炎（武漢肺炎、新冠肺炎）全球肆虐，美國航空業也因疫情受到重創，機場事務委員會主席西恩‧伯頓（Sean Burton）表示，與往年相比，洛杉磯國際機場（LAX）的商業航空運輸量繼續下降了約95%。
洛杉磯國際機場與凡奈斯機場（Van Nuys Airport）的總部洛杉磯世界機場（Los Angeles World Airports，LAWA）4月30日報告，此前同期，機場每日平均有1,900個航班，但現在已減少為400個航班，且其中大多為運送貨物的班機。
服務於洛杉磯國際機場地勤的小美（化名）於今年2月中旬就開始減少排班，當時主管告知同仁因配合疫情調整航班，可能考慮裁撤部分員工。小美說：「有些同事是半工半讀的大學生，主管就建議他們暫時以學業為重。」雖不是裁員，但已開始軟性勸退員工。
小美的主要業務是服務飛亞洲城市的航班，但這類航班在3月初已大量停飛。她說：「一開始去機場工作，發現不用塞車還蠻高興的。」但看到機場內蕭條的景象，國際航站樓幾乎沒遊客，讓她也開始擔心失業，不久後小美就收到公司通知，將其暫時性辭退，待疫情趨緩後復工。
近日小美收到公司發給美國基地全體機組人員的內部信，信中宣布美國基地（cabin crew bases）將全面關閉，以美國為基地的機組人員將被裁撤。小美認為這是意料中的事情，因為目前的客運需求幾乎已消失，集團的客運機隊幾乎停飛。小美說：「這是一個很艱難的時刻，失業的也不只我一個人。誰也不知道航空業何時可以復甦。」
5月1日（週五）歐洲最大廉航瑞安航空（Ryanair）宣布，將停飛超過99%的航班至今年7月份。該公司表示，載客航班需求至少要兩年的時間才能恢復正常，估計將有3000名機師及機組人員失業。
中共肺炎疫情大流行令全球旅遊幾乎停頓，國泰航空已關閉駐美國的機艙服務員外站，也就是在紐約、舊金山和洛杉磯的地勤、機艙服務員都將失業；中華航空公司（China Airlines）和長榮航空（Eva Air）也因應疫情調整航班。華航安大略往返臺北的直航班機已停飛，但5月起將開啟臺北至洛杉磯兩個航班，而6月航班仍須根據疫情做出適當調整。中共病毒疫情爆發前，長榮航空每週臺北飛往洛杉磯有21個航班，4月裁減為每週4個航班，5月的航班也持續縮減。
LAWA首席財務官Tatiana Starostina表示，就算最壞情況未出現，LAX也得進行「痛苦」的經費削減。Starostina預估，若在明年夏天前航空業能恢復正常運載量，那明年機場收入相較去年將下降15%，支出也下降10%，預計損失約2億3600萬美元；另一種可能的情況則是，載運量今年就逐漸回升，但9月以後持平，則明年機場收入將下降24%，預計損失約3億1500萬美元。◇
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