【大紀元2020年06月11日訊】（大紀元記者吳雪兒香港報導）在國泰航空公布資本重組計劃、獲得港府及股東注資390億港元翌日，國泰股價遭遇過山車，飆漲19%後股價迅速回落，收跌1%。多家國家大行唱淡國泰。
週三（6月10日），國泰在週二停牌之後復牌，開盤報10.46港元，股價一度飆升19%，之後漲幅迅速縮小，最多跌2.95%，低見8.55元，當日收報8.72元，跌1%。國泰股價全日波幅超過22%。當日多家國際大行發布報告唱淡國泰。
大和證券將該股的投資評級下調至「賣出」，目標價由8.6元下降至6.5元，並指出小股東的股權因此次配售而受到稀釋。
瑞信也將國泰航空股票評級從「中性」下調至「跑輸大市」，相當於「賣出」級別。
里昂維持國泰的「沽售」評級，但指出雖然港府注資為國泰紓緩流動性壓力，但前景並不明朗。國泰將面臨較高的財務成本，因此大幅下調對其明年純利的預測，同時大幅下調對國泰2021年每股帳面值。
高盛亦維持對國泰的「沽售」評級，指國泰目前每月虧損25億至30億元，今次資本重組計劃可支持國泰營運13至16個月。
國泰此前公布的重組計劃包括向港府發行195億元優先股與19.5億元的認股權證，港府將向國泰提供78億元的過渡貸款。此外，國泰將以每11股獲配發7股的比例供股，供股股份數目涉25.03億股，每股供股價為4.68元，每股供股價較停牌前股價8.81元折讓約46.9%。
責任編輯：陳玟綺
