組圖:自行車熱賣 紐約銷售比疫前暴增600%

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【大紀元2020年06月15日訊】(大紀元記者瞿麥綜合報導)2020上半年,因中共病毒疫情的衝擊,民生消費市場低迷;隨著疫情趨緩,歐美國家陸續解封,人們出門購買的第一件東西竟是:自行車

由於許多民眾仍擔心第二波疫情,不願乘坐傳染風險高的交通工具,因此選擇騎自行車。除了通勤,很多國家在封城時是允許外出運動。加上米蘭、巴黎、倫敦等大城市,趁著疫情改造市容,拓寬自行車道,實施「無車計劃」,讓自行車一躍成為最好的代步工具,這樣就推動了購買熱潮。

在美國,紐約的布魯克林一些自行車店的銷量是往常的兩倍,而且顧客絡繹不絕。鳳凰城的一家自行車連鎖店銷售的數量是以往的三倍。華盛頓特區的一家零售商在4月底之前就賣掉了所有入門級自行車,而且接到的預訂超過以往50年裡的預訂。

布魯克林自行車公司總裁紮加塔(Ryan Zagata)說:「我從未見過有什麼辦法能做到這一點,與2019年同期相比,今年的銷量飆升了600%以上。」

到4月底,美國許多自行車商店和分銷商的普通自行車已經售罄。因爆發中共病毒中斷了全球的供應鏈,現在,美國正面臨自行車嚴重的短缺,然而需求在激增。

美國

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4月2日,在紐約的北布魯克林,一家銷售和出租自行車商店。(ANGELA WEISS/AFP via Getty Images)
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5月17日在紐約市疫情期間,人們戴著口罩推著自行車在中央公園的傑奎琳-肯尼迪-奧納西斯水庫(Jacqueline Kennedy Onassis Reservoir)邊行走。(Dia Dipasupil/Getty Images)
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4月9日,一位戴著口罩的婦女在華盛頓特區的美國國會大廈前騎自行車。(SAUL LOEB/AFP via Getty Images)

法國

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在法國的聖日耳曼恩萊耶(Saint Germain en Laye),5月13日,一家經銷自行車的商店在準備迎來銷售的高峰。(Pascal Le Segretain/Getty Images)
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5月13日,一位戴著口罩的顧客在法國聖日耳曼恩萊耶的一家自行車商店購買自行車。(Pascal Le Segretain/Getty Images)
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6月9日,法國尼斯市長埃斯特羅西(Nice Mayor Christian Estrosi),在里維埃拉尼斯市的一條新自行車道上騎自行車。(VALERY HACHE/AFP via Getty Images)

英國

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在中共病毒大流行期間,英國放寬了封鎖規定,5月16日人們騎自行車沿著倫敦市中心的堤岸行駛。(JUSTIN TALLIS/AFP via Getty Images)
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5月16日,一位女士騎自行車將寵物放在自行車前的籃子裡,在倫敦市中心沿著白金漢宮附近去購物中心。(JUSTIN TALLIS/AFP via Getty Images)
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英國放寬封城措施後,5月16日在倫敦市中心,人們騎自行車沿著白金漢宮附近去購物中心。(JUSTIN TALLIS/AFP via Getty Images)
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由於中共病毒大流行,全英國範圍內的封城期間,但生活仍在繼續。6月3日,人們騎自行車在倫敦市中心的牛津街。(TOLGA AKMEN/AFP via Getty Images)
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兩個月前為控制中共病毒的蔓延而實施了封城措施,現在英國政府放棄了「待在家裡」的口號,卻發出「保持警惕」的信息。5月21日,在艾爾斯伯里的公路出現了步行者和騎自行車者的標誌。(Catherine Ivill/Getty Images)

意大利

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儘管意大利在3月31日已全面封城,但是在米蘭大教堂廣場仍保留自行車出租。一名環境服務公司穿著防護衣的工人在為自行車消毒。(PIERO CRUCIATTI/AFP via Getty Images)
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5月4日意大利開始解封,人們可以隨意地在米蘭市中心的自行車道騎自行車。(MIGUEL MEDINA/AFP via Getty Images)

德國

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應對中共病毒在德國蔓延,巴伐利亞州在3月21日開始宵禁,通常慕尼黑市政廳的瑪利亞廣場會聚集許多遊客,而此時,一名男子在此地騎自行車。(Alexander Hassenstein/Getty Images)
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因許多通勤者想避開公共交通工具,德國柏林正在修建臨時自行車道,以滿足在疫情期間安全騎車的需求。6月11日,在柏林市區的公路上有了自行車道。 (JOHN MACDOUGALL/AFP via Getty Images)
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4月20日,德國丁斯拉肯市放鬆一些限制的第一天,在一家自行車店一名工作人員為來訪的客戶服務。(Lars Baron/Getty Images)

責任編輯:葉紫微#◇

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