site logo: www.epochtimes.com

台交部推藍色公路 郵輪跳島旅遊正夯

交通部推動藍色公路計畫,支持郵輪跳島旅遊,交通部長林佳龍(右2)表示,將檢視相關建設使其更加完善。(基隆市政府提供)
人氣: 56
【字號】    
   標籤: tags: ,

【大紀元2020年07月22日訊】(大紀元記者張原彰台灣台北報導)交通部把2023年訂為跳島旅遊年,並在7月22日舉行「台灣跳島郵輪政策高峰會」。交通部推動藍色公路計畫,支持郵輪跳島旅遊,交通部長林佳龍表示,將檢視相關建設使其更加完善。

雲頂集團的「探索夢號」預計在7月26日啟航,跳島行程路線包括基隆、澎湖、金門及馬祖等,是全球疫情下首個復航的郵輪,據了解,目前已排定30個航次。

交通部從運輸或觀光的角度,希望推動藍色公路跳島旅遊,並選擇2023年為跳島旅遊年。林佳龍說,雖然疫情衝擊大,國內郵輪發展要看國家政策,而目前郵輪產業已在轉型跟創新,其中包含推出國內郵輪跳島旅遊。

基隆跟高雄都是亞洲郵輪的母港,現在實施國境管制,台灣以及離島都比較安全,旅遊業提出跳島郵輪旅遊的規劃,交通部全力支持,同時也希望通過此機會,檢視國內郵輪產業的發展狀況,盤點航、港、船、遊等四個面向的整備工作。

航港局表示,「2023跳島旅遊年」將推出更細緻的工作計畫,並訂定階段性目標,從國際行銷、航線獎勵、港口設施改善及服務提升、各項海洋觀光活動的舉辦,全面提升藍色公路的服務水準。

近期澎湖湧入大量人潮,郵輪跳島是否加重當地的壓力?林佳龍說,郵輪提供交通與食宿,不至於造成外島的衝擊,交通部會跟地方政府協調,希望不要讓人潮集中在假日,還有很多非週末遊程,希望能通過時間或路線予以分流。

離島湧人潮 交通部暫緩行銷預算

國內疫情控制得比較好,現在國旅大爆發剛好在暑假期間,交通部過去加強行銷外島與宜花東,現在則是調整預算,暫緩提供給外島與宜花東等縣市個別補助的1千萬元預算,並加強對臺灣西岸與北部的行銷。

林佳龍表示,國際疫情仍嚴峻,國內邊境風險嚴管的政策下,交通跟觀光產業都受到衝擊,立法院已授權行政院編列預算超前部署,每3個月是一個紓困階段,紓困3.0的期間定在7~9月間,持續滾動式檢討,預留延長紓困的空間。◇

責任編輯:王愉悅

評論