【大紀元2020年07月23日訊】（大紀元記者楊裔飛澳洲布里斯本編譯報導）布里斯本跨河鐵路（Cross River Rail）主體工程上週正式開工，預計在2024年完成。工程完成後，其最南端的火車站將和布里斯本臭名昭著的監獄用同一街名「伯格路」（Boggo Road）來命名。該火車站將成為該市最大的公共交通樞紐。
跨河鐵路南起布里斯本河南的達頓園（Dutton Park），北至河北的博文山（Bowen Hills），全長10.2公里，總投資54億澳元。其中穿越布里斯本市中心以及跨河的路段長5.9公里，這部分將為雙隧道，為布里斯本鐵路網增加了第二條跨河通道，這意味著布里斯本鐵路網中將會有更多、更頻繁的列車開行。
據快遞郵報報導，到2036年，伯格路火車站每個工作日的客運能力將達到23000人，該站連通昆士蘭大學前的市政綠色橋梁線路、布里斯本地鐵和地面鐵路。車站周邊有亞歷山德拉公主醫院（PA Hospital）、昆士蘭大學生態科技大樓、伯格路舊監獄。
跨河鐵路項目負責隧道挖掘、車站施工和開發的總監克魯格（Jeremy Kruger）表示，施工工地現場是個交通要道，有其它的鐵路線和其它交通路線交匯，施工過程中有很多工程方面的挑戰，其中之一是火車通過時產生的震動對隧道挖掘的影響。
上週，隧道挖掘工程已在羅馬街（Roma Street）開始。克魯格說，「我們在地下挖掘時還得保證上面的火車安全運行，因此最關鍵的一個技術問題就是控制沉降和震動。」
施工現場將安裝震動緊急警報裝置，羅馬街施工點在第一條隧道開挖時已經安裝了這一裝置。當震動達到早期警告水平時，工程就會停工。
這個跨越5年的項目將為逾7700人提供工作，參與的本地供應商有400家，現在的160個學徒工工作全部有人在做，將來還會提供450個學徒工工作機會。
完工後的新伯格路火車站離伯格路舊監獄僅一步之遙，大大方便了遊客參觀。布里斯本舊監獄有100多年的歷史，是當地頗受歡迎的景點之一，吸引了眾多的本地遊客和海外遊客。
責任編輯：岳明
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