【大紀元2020年07月04日訊】日昨驚見傳媒報導我陸戰99旅為了漢光36號預演，突擊艇在左營桃子園不幸翻覆，造成多人落海，目前三人有生命危險正裝葉克膜搶救中。
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陸戰隊是國軍的鐵拳部隊，不怕死、不怕難、不怕苦的剽悍軍風，就是維護我自由民主的強力盾牌，敵人在那裡？陸戰健兒就在那裡，名聞遐邇的823金門炮戰如此，今日不畏艱險的馳赴東沙護衛海疆，也是陸戰隊員責無旁貸的第一使命。當然此次99旅舟艇翻覆造成的傷員，也是我陸戰健兒保衛台澎金馬讓百姓能安和樂利生活所必需付出的血淚代價。
筆者今見各媒體及社會各界都在探討99旅突擊舟艇翻覆的原因為何？多數同胞會感到錯愕與遺憾，陸戰隊員不是耐操無比水性一流嗎？以至衆說紛雲。
正好筆者在突擊軍官班受訓時，相關突擊舟艇的操作及敵海岸袐密突擊滲透的操演過程中，筆者當時就仼小艇長一職，後回到陸戰隊在蕩滱部隊服務期間，也整日離不了突擊舟艇的操作。
一、突擊舟艇操作演練在泛水離灘岸，或搶灘登陸前都必須通過激浪區的考驗，而激浪將視當時的氣候、風向、潮夕等因素，都有不同的浪頭高度與強度，同時激浪區因天候的不同，約有50到200公尺的縱深距離，突擊艇是否能安全通過激浪區，在操舟的技術上來講就是小艇長必須指揮所有艇員，協同一致的將小艇與激浪波帶，形成T宇形的垂直角度才能破浪而出或順浪搶灘。
假如舟艇通過激浪區時，與波浪成橫向平行則容易造成舟艇翻覆，而此次舟艇翻覆的位置據資料為離灘岸約130公尺的距離，是否在激浪區內未保持良好角度，或發生相互碰撞才造成舟艇翻覆則必需進一步查證。
二、舟艇群組行艦岸運動時，如未按預定隊形編隊或變換隊形時，也可能沒保恃間隔距離容易造成兩艇相撞翻覆。也有可能在密集隊形高速前進時，前艇突然引擎故障失速，而造成後艇撞上才翻覆也是另一種可能。
各位讀者朋友們如注意觀察正規的兩棲登陸操作，不論是AAV-7登陸甲車或突擊舟艇離艦泛水之際，必在艦尾不遠處以圓形繞行集結就是避免碰撞。
三、舟艇在海上高速破浪前進時，如碰到岸礁或接近海面高度的隱藏沙霸，再加上後浪推擠也可造成舟艇翻覆，這種情況大都出現在淺海區域，這是不可能事先防範的危險因子。
四、因氣象的突然劇變而造成的瞬間側風或巨浪，也可能是造成舟艇翻覆的不可測因素。
五、此次99旅突擊舟艇翻覆，許多人㑹覺得不可思議，海陸不是個個耐操水性一流嗎？怎可能發生溺水意外呢？各位有所不知，那可不是你們平常看到的，海陸或兩捿蛙人穿短褲打赤膊的操舟訓練，這次是全付武裝的漢光登陸預演，個人的裝備武器、背包、鋼盔或戰鬥軍鞋少說也有20公斤，當你舟艇翻覆落海之際，你能不能在第一時間脫去所有裝備及軍鞋，這將是你活命唯一的關鍵㸃。
最後這把沉重的自動步槍，是潛水用繩子綁住槍由岸邊人員才把槍拖出水面，所以任何渡河海的軍事行動中都承擔一定的風險。
陸戰隊員都知道只要進入了陸戰隊的大門，你必須把個人生命交給國家，犧牲雖然不是常有的事，但在陸戰隊也不少見，例如民國69年12月的聯興22登陸演習時，也在左營桃子園因LVT引擎機械故障而沉入海底，除了車頂能露出頭的車長及排長外，在LVT艙內的所有人員，不論你是將校士官兵全數溺斃為國捐軀。
這些陸戰勇士們的犠性不是陸戰隊員的悲歌，而是由不計其數陸戰隊員的生命與血汗，所塑型為剽悍勁旅的必要過程，更是保家衛國金鋼不破的陸戰基石！
各位讀者朋友我們除了哀痛外，更應該給這群陸戰勇士們掌聲與鼓勵，我們的國家應該頒給犠性奉獻的這群勇士們無比崇高的中華民國忠勇勲章。
一日陸戰隊、終身陸戰隊！
筆者為前海軍陸戰隊蕩滱組教官
責任編輯：李世勳
