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自行車產值創新高 躍居歐盟進口之冠

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【大紀元2020年07月06日訊】(大紀元記者徐翠玲台灣台北報導)隨疫情趨緩,各國陸續解封,加上歐美各國鼓勵民眾以自行車取代大眾運輸工具,並增設自行車道等基礎設施,帶動電動自行車需求持續增溫。經濟部6日最新統計顯示,109年1至5月台灣電動自行車出口值年增幅達23.4%,疫情改變歐美通勤習慣,加上政府的鼓勵與補助,電動自行車未來需求可望續增。

經濟部統計處指出,台灣自行車產業在全球市場具競爭優勢,並曾享有「自行車王國」美譽,但近年受全球經濟放緩,及共享單車熱潮衝擊,一般自行車(非動力)成長遭遇瓶頸,整體自行車產值在106年降至451.1億元,107年起則因美國及歐盟對中國大陸實施關稅保護政策,台灣業者將高單價自行車產線移回國內,積極創新及強化品牌行銷,加上電動自行車市場崛起,推升108年整體自行車產值達649.9億元,創下歷史新高。

全球環保意識抬頭,自行車逐漸由運動休閒功能轉變為通勤代步工具。統計處表示,電動自行車更在人口高齡化推波助瀾下,帶動台灣近5年電動自行車產值大幅成長,占整體自行車產值比重逐年攀升,由104年2.7%成長至108年35.5%,109年1至4月更超過四成,逐漸取代一般自行車成為台灣自行車產業的成長引擎。

台灣電動自行車以出口為導向,直接外銷比重達九成以上,出口金額快速成長,108年達8.6億美元,與104年相較大幅成長15倍。主要出口市場以歐美為大宗,其中荷蘭占36.9%、美國占20.3%、德國占6.7%分居前三名。

統計處表示,隨著台灣電動自行車在歐美持續熱銷,加上歐盟自108年1月起對中國大陸電動自行車課徵反傾銷、反補貼稅,108年台灣電動自行車在歐盟進口市占率大幅提高為64.7%,較107年上升32.3個百分點,一舉超越中國大陸及香港,首度躍居各國之冠,越南占14.0%、瑞士占12.1%分居第二、三名,中國大陸及香港市占率大幅衰退,由第一名退至第四名。

統計處提及,受COVID-19(中共肺炎)疫情全球蔓延,各國封城鎖國影響,台灣電動自行車出口值今年3月驟降、4月續減,較去年同月更是大幅衰退26.4%,不過,5月隨疫情趨緩,需求持續增溫,出口金額大幅回升,109年1至5月年增幅達23.4%。◇

責任編輯:陳玟綺

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