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美聯航:受疫情影響 今秋3.6萬員工或被裁員

週三(7月8日),美聯航發布公告,秋季恐會裁員3.6萬名員工。(DANIEL SLIM/AFP/Getty Images)
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【大紀元2020年07月09日訊】(大紀元記者聞茜編譯報導)自中共病毒(武漢肺炎,COVID-19)疫情在美國擴大以來,全美的經濟受到衝擊,航空公司也不例外。世界第三大航空公司美聯航(United Airlines),數月來一直警告員工,如果旅行需求沒有反彈,將會面臨大規模裁員。週三(7月8日),美聯航發布公告,秋季恐會裁員3.6萬名員工。

根據美聯航發布的公告,如果10月前旅行需求沒有起色的話,將會有3.6萬員工收到裁員通知,占美國一線員工的45%,占其9.5萬名員工總數的三分之一以上。影響最大的是空乘人員,將裁員1.5萬人;機場客服和登機口代理約1.1萬名;5,550名維修員工和2,250名飛行員。

自3月實施「居家防疫」令以來,國際國內航班數量急遽減少,上個月有回流的趨勢,美聯航原本預計在8月份增加航班數量,但是隨著近期全美疫情新增病例的激增,航班的預訂量再次開始下滑。

雖然疫情爆發後,美國出現了嚴重的失業潮,不過對航空公司的員工來說,影響並不大。3月份的時候,聯邦政府以聯邦救助法案(CARES Act),向航空業提供了數十億美元的救助資金和低息貸款,救助計畫中,明令禁止航空公司裁員、強制休假或減薪,不過這一禁令將在10月1日解除。

目前多家航空公司,已經要求員工自願休無薪或低薪假,美聯航也表示,它已經盡其所能避免裁員,已有數萬名員工自願休無薪假。但是美聯航表示,每天仍要損失4,000萬美元。數據顯示,美國航空業第一季度,虧損超過20億美元,而第二季度的情況可能更糟。

美聯航的高管週三的時候表示:「這場危機,使航空史上所有其它危機相形見絀,而且看不到盡頭。與去年相比,該航空公司只營運了四分之一的航班,這些航班平均上座率只有55%。我們努力避免的非自願性裁員,現在是剩下的最後選擇了。」

不過美聯航也表示,本月將會發送裁員通知,但收到通知,並不表示工作會被取消,因為聯邦法律要求雇主在大規模裁員前,60天通知工人。美聯航強調,發出裁員通知,只是一個跡象,表明你的工作可能會受到非自願休假的影響。

美國財政部週二(7月7日)表示,美聯航和美國其它主要航空公司,也申請了聯邦救助法案(CARES Act)提供的新一輪貸款。這些航空公司已經從該法案的第一部分,獲得了250億美元的援助。新一輪貸款可能會再增加250億美元,航空公司可以在9月30日前決定是否結束新的貸款。

據悉,達美航空(Delta)、西南航空(Southwest Airlines)和美聯航曾表示,他們還沒有就是否需要聯邦政府的額外幫助,做出明確決定。◇

註:新冠狀病毒,也稱武漢肺炎病毒,大紀元認為叫「中共病毒」更準確。因該病毒來自中共統治下的中國,更因中共掩蓋疫情導致病毒向全世界擴散,並造成全球大流行。

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