【大紀元2020年07月09日訊】（大紀元記者聞茜編譯報導）自中共病毒（武漢肺炎，COVID-19）疫情在美國擴大以來，全美的經濟受到衝擊，航空公司也不例外。世界第三大航空公司美聯航（United Airlines），數月來一直警告員工，如果旅行需求沒有反彈，將會面臨大規模裁員。週三（7月8日），美聯航發布公告，秋季恐會裁員3.6萬名員工。
根據美聯航發布的公告，如果10月前旅行需求沒有起色的話，將會有3.6萬員工收到裁員通知，占美國一線員工的45%，占其9.5萬名員工總數的三分之一以上。影響最大的是空乘人員，將裁員1.5萬人；機場客服和登機口代理約1.1萬名；5,550名維修員工和2,250名飛行員。
自3月實施「居家防疫」令以來，國際國內航班數量急遽減少，上個月有回流的趨勢，美聯航原本預計在8月份增加航班數量，但是隨著近期全美疫情新增病例的激增，航班的預訂量再次開始下滑。
雖然疫情爆發後，美國出現了嚴重的失業潮，不過對航空公司的員工來說，影響並不大。3月份的時候，聯邦政府以聯邦救助法案（CARES Act），向航空業提供了數十億美元的救助資金和低息貸款，救助計畫中，明令禁止航空公司裁員、強制休假或減薪，不過這一禁令將在10月1日解除。
目前多家航空公司，已經要求員工自願休無薪或低薪假，美聯航也表示，它已經盡其所能避免裁員，已有數萬名員工自願休無薪假。但是美聯航表示，每天仍要損失4,000萬美元。數據顯示，美國航空業第一季度，虧損超過20億美元，而第二季度的情況可能更糟。
美聯航的高管週三的時候表示：「這場危機，使航空史上所有其它危機相形見絀，而且看不到盡頭。與去年相比，該航空公司只營運了四分之一的航班，這些航班平均上座率只有55%。我們努力避免的非自願性裁員，現在是剩下的最後選擇了。」
不過美聯航也表示，本月將會發送裁員通知，但收到通知，並不表示工作會被取消，因為聯邦法律要求雇主在大規模裁員前，60天通知工人。美聯航強調，發出裁員通知，只是一個跡象，表明你的工作可能會受到非自願休假的影響。
美國財政部週二（7月7日）表示，美聯航和美國其它主要航空公司，也申請了聯邦救助法案（CARES Act）提供的新一輪貸款。這些航空公司已經從該法案的第一部分，獲得了250億美元的援助。新一輪貸款可能會再增加250億美元，航空公司可以在9月30日前決定是否結束新的貸款。
據悉，達美航空（Delta）、西南航空（Southwest Airlines）和美聯航曾表示，他們還沒有就是否需要聯邦政府的額外幫助，做出明確決定。◇
註：新冠狀病毒，也稱武漢肺炎病毒，大紀元認為叫「中共病毒」更準確。因該病毒來自中共統治下的中國，更因中共掩蓋疫情導致病毒向全世界擴散，並造成全球大流行。
