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北宜高鐵綜規年底出爐 林佳龍:盡可能遠離集水區

北宜高鐵綜合規劃,預計在年底公布,目前有三條路廊納入評估,其中一條未經過翡翠水庫,外界認為出線機會較高。(李擷瓔/大紀元)
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【大紀元2020年08月19日訊】(大紀元記者張原彰台灣台北報導)交通部推動興建的北宜高鐵綜合規劃,預計在年底出爐,目前有三條路廊納入評估,其中一條未經過翡翠水庫,環保團體對此較無疑慮,外界認為,該方案出線的機會較高。

有網友在林佳龍臉書提到北宜高鐵等議題,林佳龍回應,由於北宜直鐵得經過翡翠水庫集水區,受到環保團體的關切,交通部改推動北宜高鐵,雖然因為要盡可能遠離集水區,路線較長,但因採用高鐵營運,所以反而縮短民眾抵達宜蘭的時間。

林佳龍說,北宜高鐵從南港出發到宜蘭估計不用20分鐘,民眾到宜蘭後即可轉搭東部快鐵到花蓮或臺東,如此讓台鐵、高鐵相輔相成。另外,林佳龍也說,對於既有的宜蘭線鐵路,高鐵通車後或許會減少一般過路旅客搭乘,但由於該路線經過福隆、暖暖,頭城等觀光景點,深具觀光鐵路的潛力,確實也有其發展優勢。

北宜直鐵興建與否,10年來受到不少討論,由於經過翡翠水庫集水區,遭到環保團體的反對,因此仍停留在綜合規劃,而交通部在去年把北宜高鐵的選項,納入北宜直鐵的綜合規劃裡,據鐵道局官員透露,北宜高鐵綜合規劃及環評預計今年底可完成。

據相關人員透露,目前規劃中的北宜高鐵路線,有3條路廊列入評估,2條經過翡翠水庫集水區,路線較短,最長的一條則避開翡翠水庫集水區。而據林佳龍臉書的回應,避開翡翠水庫集水區的選項,是目前傾向的方案之一。

責任編輯:王愉悅

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