【大紀元2020年08月03日訊】（大紀元記者田磊綜合報導）8月3日，美軍官方公布了在南加州海岸訓練中遇難的1名美國海軍陸戰隊員和其他8名被認為已經遇難的軍人的名字。這次悲劇事故涉及海軍陸戰隊一輛兩棲登陸戰車（AAV）進水下沉。軍方在事故後經過40小時的大面積搜救工作無果後，認為失蹤的7名海軍陸戰隊員和1名海軍水手已經遇難。
這9名軍人年齡都在19歲至23歲之間，他們來自加州、德州、俄勒冈州和威斯康星州，都屬於美國海軍陸戰隊的15th Marine Expeditionary Unit（15 MEU），駐地在位於加州聖地亞哥北部的海軍陸戰隊彭德爾頓軍營（Camp Pendleton）。
事故回顧
綜合軍方新聞簡報和《海軍陸戰隊時報》（Marine Corps Times）等媒體報導，7月30日週四下午，美國海軍陸戰隊一輛兩棲登陸戰車（Amphibious assault vehicles，AAV）在結束了當天的常規訓練後，從南加州San Clemente Island附近海灘入海，駛往停在海上的Somerset號兩棲船塢登陸艦船。
然而在傍晚5點45分，當離開海灘約1000米時，AAV報告說突然被灌入海水，並「快速下沈」，當時AAV上有15名海軍陸戰隊員和1名海軍水手。
事故發生後，有8人得以逃生，並被迅速援救到Somerset艦。三人被送到醫院，其中一人當場被認定死亡，另兩人在醫院接受治療，至8月2日官方通報，一人仍處在生命危險狀態。
但是在隨後40小時的搜救中，沒有找到另外失蹤的8人。軍方簡報說，搜救工作覆蓋了超過1000平方海里（1海里約1.85公里）的範圍，動用了軍艦、救生船、直升機等工具。
軍方在8月1日週六晚停止了搜救努力，將轉而尋找遇難者遺骸以及在海底尋找下沉的AAV。
海軍陸戰隊指揮官David Berger在7月31日的新聞發佈會上說：「我已經要求立刻停止兩棲陸戰車的水上操作，直到我們對事故的原因有更好的了解。」他表示：「整個艦隊所有的AAV都將被檢查。」
可能發生了什麼？
軍方表示，將詳盡調查事故原因。但是不了解AAV的人可能會想，船艦下沉，還可以跳海逃生，AAV難道不是嗎？
據《海軍陸戰隊時報》，一位曾在兩棲作戰部隊服役的Jacob Aronen 下士說，AAV重26噸，下沉速度會很快。另外，軍方曾表示，失事地點的海底平面陡度巨大。
Aronen並介紹，AAV的主要出口是頂部的艙口蓋（top hitch），但是那個把手非常硬，通常情況下都需要借助錘子的幫助，而且門蓋非常重，需要兩人一起才能打開。如果在水下，由於水壓，更難打開。他說如果在水下超過三英尺，就非常難打開了。
Aronen說，如果艙口蓋能打開，那麼基本上所有人都應該可以逃生。但是如果沒有打開，那麼很多人將逃不出。雖然理論上講，還可以從後艙口或另外一個非常窄的出口出來，但是由於軍人們身上全副武裝和其他因素，他表示，逃生將非常難。
10年前另一輛AAV下沉導致一人死亡
2011年1月14日，彭德爾頓軍營（Camp Pendleton）的一輛AAV在駕駛教學中，也發生下沉事故。當時有三名教官和三名學生在AAV上。
因為當時是訓練，AAV在離開海灘只大約300英尺的海面上操作，海底距離海面大約30-40英尺。當時5人逃出，一人被困。救援過程中AAV被泵入氧氣。被困者在2個半小時後被救出來，送到醫院不到半小時後被宣布死亡。
兩棲登陸戰車AAV是美國海軍陸戰隊的主要兩棲兵力運輸工具，包括從兩棲登陸艦艇上運輸登陸部隊及其裝備上岸，並輔助陸上作戰，自從1970年代就開始使用。
《聖地亞哥聯合論壇報》報導，AAV服役時間已經很久，10多年前美軍就計劃更新換代了。但是由於國防經費的削減，預計耗資十幾億美元研發更先進的「越野戰車」（Expeditionary Fighting Vehicle）的項目泡湯了，在2011年1月時被取消了。
美軍現在正在測試便宜一些的新一代的兩棲作戰車（Amphibious Combat Vehicle，ACV）來取代AAV 。
責任編輯：白槿
