【大紀元2020年08月07日訊】（大紀元記者周鳳臨綜合報導）受中共病毒（武漢肺炎，COVID-19）疫情衝擊，Uber財報顯示，由於疫情造成乘客居家防疫，該公司失去數以百萬計的乘客，從而導致第二季度虧損17.8億美元。
雖然居家防疫導致Uber的送餐業務火爆，但其增長並未扭轉乘客減少的損失。
總部設立在舊金山的Uber公司，8月6日表示，公司第二季度的總收入為22.4億美元，按恆定貨幣基數計算，較2019年下跌了27%。
網絡打車公司Uber的業務，除主業網絡打車外，其經營範圍還包括電動踏板車、自行車網絡租賃業務。所有這些業務，在第二季度的收入縮水到7.9億美元，比1年前23.8億美元的數字，下跌了67%。
該公司的送餐業務則持續火爆，在第二季度帶來了12.1億美元營收，比去年第二季度的5.95億美元，暴增103%。
Uber首席執行官達拉．科斯諾薩奇（Dara Khosrowshahi）表示，幸運的是，我們公司全球都有雙重業務，形成一個自然的轉換，更多人居家之時，他們通過Uber Eats送餐業務訂餐的數量，增加到前所未有的程度。
但與2019年第二季度相比，Uber的移動業務，總的預定量下跌了73%，其配送業務則相比增長了113%，但增長規模仍未能抵消乘客減少帶來的收益降低，該季度虧損額高達23.2億美元。
Uber第二季度的損失金額，還包括3.82億美元的重組資金，包括公司5月裁員6,700人、相當於人力資源的1/4所花的費用。Uber當時還表示，若不裁員，則勢必關閉全球45個辦公室。
除亞太地區外，該公司在美國及其它地區的收入均有下跌。
禍不單行，除受到疫情衝擊以外，Uber公司還因未將司機作為員工對待，可能被告上法庭。加州勞工委員莉莉亞．加西亞-布勞瑟爾（Lilia Garcia-Brower），於8月5日（週三）發起針對網絡打車公司Uber和Lyft發起拖欠工資投訴，認為網絡打車公司只將司機當作獨立承包商，而不是員工對待，違反了加州的AB 5法律的規定。這一訴訟將尋求民事賠償，以及要Uber、Lyft支付拖欠的加班、最低工資的費用。
加西亞-布勞瑟爾稱，這一投訴不僅對於工人重要，對那些負責任的雇主也同樣重要，因為有的公司沒有繳納公平的稅收，也沒給工人適當的補償和薪金。加西亞-布勞瑟爾表示，尤其在疫情發生之時，這些公司未將司機劃為員工對待，令其對社會安全保障體系造成的傷害愈加明顯。◇
註：新冠狀病毒，也稱武漢肺炎病毒，大紀元認為叫「中共病毒」更準確。因該病毒來自中共統治下的中國，更因中共掩蓋疫情導致病毒向全世界擴散，並造成全球大流行。
