【大紀元2020年09月10日訊】（大紀元記者天睿澳洲悉尼編譯報導）自疫情危機開始以來，澳洲獲批的大型工程項目大幅減少，引發業內對建築行業的工作穩定性的擔憂。一項最新行業分析警告說，今年前8個月，獲批大型項目的合同價值已經從去年同期的271億澳元下降到僅有67億澳元。
據悉尼晨鋒報報導，為聯邦政府提供諮詢服務的行業智囊團——澳洲基礎設施合作夥伴 （IPA）負責人德懷爾（Adrian Dwyer）表示：「這些數據表明，我們需要加快大型項目的審批速度，增加重大基建項目數量，並確保跟上交付步伐。隨著各級政府為延遲的預算季做準備，現在是擴大規模以應對未來漫長的經濟復甦的時候了。」
經濟放緩引發了人們對建築工作將停滯的擔憂。雖然澳洲副總理麥科馬克（Michael McCormack）承諾在10月6日的預算案中為基礎設施建設撥款，但鑒於今年以來的資金缺口，這些承諾可能為時已晚，無法維持該行業的穩定就業。
數據顯示，新州和維州的審批量比去年大幅下降，其它州的數據也有所下降。
在距離聯邦預算不到四周之際，莫里森政府正在考慮推出更長的項目清單，以支持或加快工程項目的上馬。
澳洲基礎設施研究院（Infrastructure Australia）今年為全國選出了147個優先項目，其中最優先的有6個：悉尼M4公路升級改造、悉尼地鐵、西悉尼機場、墨爾本M80環路、墨爾本東北連線和布里斯本地鐵。
疫情爆發後各國關閉邊界，進入澳洲的移民人口大降，這意味著人口增長肯定會下降。而在此之前針對人口大幅增長而制定的公路、機場、鐵路工程是否還有必要上馬已經引起爭議。
責任編輯：岳明
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