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林鐵10月13日《再建祝山》蒸汽火車限定體驗

SL-31蒸汽火車與祝山車站。(林鐵及文資處提供)
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【大紀元2020年09月29日訊】(大紀元記者李擷瓔台灣嘉義報導)阿里山林業鐵路及文化資產管理處(林鐵及文資處)為提升祝山線營運品質,積極改善無障礙空間與設施,將於2020年10月14日起進行祝山車站改建工程,工期預計17個月。林鐵推出珍貴的《再建祝山》主題列車,僅此一梯,9月30日上午10點開放網路訂票,限額60人。

為紀念這條國人自建的第一條登山鐵道,以及她伴隨著國人走過的旅遊回憶,林鐵及文資處推出《再建祝山》主題列車,讓民眾在祝山車站改建前夕,透過搭乘百年國寶蒸汽火車SL-31附掛造型獨特的祝客車廂,體驗祝山線奔馳雲端之感。

清晨的祝山車站。
清晨的祝山車站。(賴國華提供)

《再建祝山》主題列車訂2020年10月13日於第二分道至祝山站區間行駛,行程費用1,600元/人,含林鐵車資、導覽費、再建祝山活動紀念品(含限定提袋、驚喜舊車票)、餐費及行政雜支,限額60人。

再建祝山  再見祝山

祝山車站海拔2,451公尺,是全臺鐵路最高點,更是國人自建的第一條登山鐵路。祝山觀日坪曾是阿里山遊樂區內賞日出最佳地點,1984年林務局為載運賞日出的遊客修築林鐵祝山線,以阿里山站(現沼平車站)為起點,經十字分道轉對高岳至祝山,全線蜿蜒於海拔兩千公尺高山上,沿途時有雲海瀰漫,氣象萬千。

二萬平站。
二萬平站。(賴國華提供)

祝山車站以唯美的弧形曲線站體聞名,供調車使用的四股鐵軌也是林鐵各站少有的經典特色,在繁忙的清晨日出旅運時,依序並列的柴油機關車形成美麗的景致。祝山車站於1986年興築完工,陪伴林鐵人及國內外遊客34個年頭,現林鐵及文資處為提升祝山線營運品質,積極改善無障礙空間與設施,於2020年進行祝山車站改建計劃。

《再建祝山》主題列車  蒸汽火車驚奇現身 獨家鐵道工法體驗 玩家必搶

參與《再建祝山》主題列車活動的遊客,當日可搭乘蒸汽火車SL-31行駛於祝山線,親身感受國寶級百年蒸汽火車,冉冉白煙穿梭杉木林之美;蒞臨《再建祝山》活動會場,與賓客、在地民眾、學子及鐵道耆老等共同見證歷史時刻。

穿梭杉木林間的紅色列車
穿梭杉木林間的紅色列車(賴國華提供)

蒸汽火車午後於阿里山車站解聯,改由柴油機關車行駛前往第二分道,遊客可體驗林鐵限定鐵道工法「之字形往返」,也就是老一輩所稱火車碰壁的樂趣;隨後停留在鐵道迷所稱酷似宮崎駿動畫故事裡的「神隱少女隧道」48號隧道口,感受如夢似真的動畫奇境,並在觀看塔山和層疊雲海最佳景點「二萬平站」,遠眺層峰疊翠壯闊之美。

林鐵及文資處處長黃妙修表示,為感謝與紀念祝山車站陪伴遊客度過生命中旅遊記憶三十時體驗蒸汽火車的百年風華與林鐵獨家的鐵道工法,堪稱史上最完美組合,機會相當難得,期望17個月後,祝山車站以全新面貌、更優質的服務設施設備,未來與更多遊客一起寫下深刻的旅遊記憶。

遊程及報名資訊

《再建祝山》主題列車一律採網路預約購票(各車站窗口現場不發售本遊程),9月30日上午10點開放訂票。

遊程細節及訂取票規則詳

林鐵及文資處官網 (https://afrch.forest.gov.tw/0000059)、

FB粉絲團(https://www.facebook.com/AlishanForestRailway.Taiwan

或可洽(05)2779843#362李小姐。

責任編輯:昌英

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