信不信由你:男女駕車闖紅燈比例相當

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【大紀元2021年01月13日訊】(大紀元記者李敏楠/莫琳編譯報導)提到開車超速,大多數人想到的是喜歡刺激、冒險的男性駕駛。女性雖然沒有像男性那麼熱衷超速,但女性駕車闖紅燈的比例正在逐步上升,快跟男性旗鼓相當了。超速和闖紅燈都屬於「侵略性駕駛」,往往是交通事故頻繁發生的主要原因。

據美國汽車協會交通安全基金會(AAA Foundation for Traffic Safety)發布的2019年交通安全文化指數報告(2019 Traffic Safety Culture Index),參與調查的人在過去30天內有侵略性駕駛行為的:高速公路上超出限速時速15英里(約時速24公里)的男性佔比為52%,女性為44.6%;住宅區超出限速時速10英里(約時速16公里)的男性有44.2%,女性比例為38.8%。

超速有比較省時間嗎?根據AAA的分析,以一段5英里(8公里)的道路,限速時速45英里(約時速72公里)來看,若以時速65英里(約時速105公里)駕駛,只省了1.9分鐘。超速節省的時間有限,卻會帶來道路安全的隱憂,威脅周遭車輛駕駛的安全,甚至造成難以挽回的生命安危。不可不慎!

遵守道路限速規定是駕駛人應遵守的基本原則。圖為柏林的中小學校和幼兒園前都為30公里限速區 (攝影:吉森/大紀元)

除了超速之外,闖紅燈是另一個值得關心的議題,尤其,在闖紅燈的行為上,男女的差異在縮小中:男性闖紅燈的比例是32.2%,女性為30.0%。在闖紅燈是否危險的態度上,86.2%的男性和86.4%的女性都認為是危險或極其危險。可見多數人都知道闖紅燈是危險的,卻還有將近3三成的人習慣闖紅燈。而女性駕駛闖紅燈的比例直逼男性也令人堪憂。

除了超速和闖紅燈,侵略性駕駛還包括橫衝直撞、爭先恐後、蛇行換道、任意停車而無視交通法規等使其他用路人的身心受到負面影響的行為。AAA總結男性侵略性駕駛的比例是31.5%,女性是21.4%。男性的比例高於女性可以從交通安全文化指數報告中對駕駛行為的態度分析看出來,如94.6%的女性認為侵略性駕駛行為是危險或極其危險的,53.4%女性認為侵略性駕駛行為有可能會被警察逮個正著,相比之下,男性持相同態度的比例分別是88.7%和47.1%,均低6%左右。

看到這些數據,讓人不禁感慨:知道是一回事,實際執行又是另一回事。而這正是需要警惕的地方。只有安全文明的駕駛行為才能讓大家「平平安安出門,快快樂樂回家」。以下專家提供三個重點:

1. 遵守交通規則:不超速,與前車保持安全距離,變換車道打方向燈,接受其它車輛併車道,慎用遠光燈,不違規停車。

2.防禦性駕駛:保持良好的駕駛行為,提高對周遭駕駛環境的警覺,與人合作的態度。

3.不幸遇到侵略性駕駛的駕駛人:首先不要惹惱對方,保持寬容與包容的態度,先假設對方不是蓄意的。不要回應對方的挑臖,避免與對方目光接觸,也不要做任何手勢,讓自己的車輛跟周圍保持距離,若發現情況異常,打電話給警察局尋求協助。

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責任編輯:茉莉

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