【大紀元2021年01月19日訊】（大紀元記者周行報導）美國總統過渡文件顯示，拜登計劃在上任的第一天取消Keystone XL輸油管道擴建許可證。此消息立刻引起加拿大兩級政府的強烈反響。
加拿大加通社和CTV News都表示，他們看到的相關過渡文件顯示，拜登計劃在白宮上任的第一天，即1月20日，通過行政命令取消Keystone XL管道擴建的許可證。
此舉是他承諾撤銷美國總統川普（Donald Trump）在任期間採取的取消環境保護措施的行動的一部分。拜登還承諾，美國將重新加入《巴黎協定》，川普於2017年撤回了該協定。
據City News週一刊登的一篇報導，亞伯塔省長康尼當天表示，如果該消息屬實（拜登取消油管項目），他將尋求法律賠償。
康尼說：「我們希望當選總統的拜登，對加拿大展示尊重，並將坐下來，至少與我們交談。」
加拿大自然資源部長奧雷根（Seamus O』Regan）當天在一份聲明中表示，他的政府將繼續就該油管項目向美國的相關官員提供解釋，「我們政府對Keystone XL項目的支持是長期的，眾所周知的。」
Keystone XL管道擴建項目的目標，是從亞伯塔省的Hardisty每天輸送83萬桶石油到美國的Steele City。該項目造價約為80億美元，而且已在建設中。
大約一年前，亞省政府投資了約15億美元，購買了部分管道，還為TC Energy提供了一整套貸款擔保。
加拿大朝野努力
拜登的競選官員去年5月曾承諾，如果拜登當選，將取消該項目，但沒提具體時間。但拜登本人在後來的競選活動中，沒有重申過這一承諾。
據CTV News報導，一名熟知此事的加拿大消息人士說，總理特魯多在去年11月致電祝賀拜登勝選時，提出了該油管項目。他們談了約10分鐘，並同意在以後繼續討論該項目。
在傳聞拜登要取消該項目後，TC Energy在週日晚發表聲明，宣布將把Keystone XL建成第一條完全由可再生能源供電的管道，即溫室氣體排放最低的管道系統。
加拿大駐美國大使希爾曼（Kirsten Hillman）在週日發的一份聲明中說，加拿大政府仍然支持該項目，「Keystone XL符合加拿大的氣候計劃。」
她寫道：「政府宣布了一項加強的氣候計劃，將投資150億元，建立一個更清潔，更具彈性的經濟，超過了我們目前的2030年溫室氣體減排目標。」
康尼最近在華盛頓特區僱用了國會山說客，希望獲得對Keystone XL項目的支持。
呼籲政府拯救項目
康尼在週日發出的一份聲明，敦促加美政府繼續商討該項目。他說：「正如加拿大政府所說，與即將上任的拜登政府一起建造Keystone XL是『首要任務’。」
他寫道：「我們再次呼籲即將上任的（美國）政府，通過保持溝通的承諾，對作為美國最重要的貿易夥伴和戰略盟友的加拿大展示尊重，並允許加拿大為通過該項目加強（兩國）在能源、環境及經濟方面的合作提供理由。」
加拿大保守黨領袖奧圖爾（Erin O’Toole）也表達了他的失望，他表示，取消Keystone XL項目將「摧毀成千上萬已經遭經濟危機嚴重傷害的加拿大家庭」。
奧圖爾呼籲加拿大政府與拜登接觸，「阻止此事發生」。
薩斯喀徹溫省省長斯科特·莫（Scott Moe）呼籲特魯多，利用他與拜登的關係，改變該油管項目的決定。
他說：「薩斯喀徹溫省將繼續在華盛頓特區利用我們的聯繫，推動讓該項目繼續前行，該項目顯然使我們兩國都受益。」
王皇家山大學（MRU）的政治學教授布雷特（Duanne Bratt）認為，現在想改變拜登的想法為時已晚。而且，取消Keystone XL輸油管項目是一項競選承諾，並得到民主黨的大力支持。
關於Keystone 管道
Keystone管道系統是加拿大和美國的石油管道系統，於2010年投入使用，由TC Energy和亞伯塔政府擁有。在2010年至2016年間，有3期工程先後完工。2013年，前2期建成的設施，每天可從加拿大西部向美國中西部煉油廠輸送590,000桶石油；第3期工程有能力每天向德克薩斯州的煉油廠至少輸送700,000桶石油。
擬建中的第四期（Keystone XL）工程，將通過較短的路線，從第一期的起點（亞伯塔省的Hardisty）直達美國內布拉斯州的Steele City，管道的直徑比以前的大，每天的輸油能力高達830,000桶。
Keystone XL受到環保主義者的反對。2015年，該項目被時任美國總統奧巴馬暫時推遲。 2017年1月，川普總統上任後，很快給該項目開了綠燈。
責任編輯：岳怡
