世界各國的主力戰機 多用途戰鬥機更流行

作者:周田

人氣 1820

【大紀元2021年01月23日訊】飛機的真正軍事用途,就是對地空襲,空優戰鬥機可阻止敵方空襲,也可確保己方的空襲順利實施,擁有典型的空優戰鬥機,可算一種奢侈。多用途戰鬥機,既可用於空戰,也可用於對地、對海攻擊。

如今的戰機更像一個聚寶盆,成為尖端技術的集合體,採購和運營成本急劇增加,擁有多用途戰鬥機,捨棄空優戰鬥機和轟炸機,對很多國家既無奈、也可算明智,對軍事大國同樣不可或缺。

鶴立雞群的王者F-35

F-35「閃電II」(F-35 Lightning II)是一款中型戰機,更像是單引擎的F-22縮小版,與F-22共享了很多技術,也可視為F-22戰機的低成本版本,其空戰鬥能力僅次於F-22戰鬥機,無疑成為世界各國最想獲得的第五代戰機。F-35戰機設計為多用途戰機,既確保了空優,又具備對地打擊功能,正符合各國空軍的需要,只有美國的盟友才機會獲得。

F-35於2015年服役,以色列幾乎擁有全部的實戰經歷,多次在中東出戰,其隱身性能令俄羅斯的S-300防空導彈相當尷尬。

F-35飛行員佩戴頭盔顯示器,飛機配備APG-81主動陣列雷達,環繞飛機前後上下裝設了6個紅外線感應裝置,也成為小型預警機,可通過數據鏈共享信息,協調第四代戰機共同作戰。F-35開發較晚,配備的航電系統、甚至隱形結構,實際比F-22還先進,也採用了更多的複合材料。但F-35屬於中型戰機,內置彈倉載彈量變小。

F-35 可執行防空截擊、目標轟炸、支援等多種任務,共3種版本。其中F-35A與F-35C的作戰半徑可超過1,000公里,幾乎是第四代戰機F-16的2倍。

F-35A是美國空軍機種,屬傳統起降型,也是各國空軍最需要的機型。

F-35B是美國海軍陸戰隊機種,可垂直/短場起降,很適合美軍的兩棲攻擊艦使用,滿載20架F-35B可以變身輕航母。F-35B也是英國航母的主力艦載機,日本、意大利等國輕航母和兩棲攻擊艦緊隨其後。

F-35C是美國海軍機種,出產最晚,將替換F/A-18大黃蜂航母艦載機,目前開始與F/A-18大黃蜂混合使用。

F-35按不同型號,長15.4 – 15.5米,翼展10.7 – 13.1米,高4.33 – 4.54米;最大起飛重量27,200 – 31,800公斤;最大速度 1.6馬赫(1,960.1公里/小時),巡航速度 1.0馬赫(1,225.0公里/小時);最大升限 18,300米;最大航程2,220公里(1,200海里),作戰半徑最大1,240公里(670海里,無空中加油)。

F-35裝備 1具25毫米機砲,可攜帶的空對空導彈包括AIM-120先進中程導彈、AIM-9X超級響尾蛇導彈、AIM-132先進近距離導彈、歐洲流星導彈;空對地彈藥包括遠距攻擊導彈JASSM、精確制導炸彈、B-61戰術核彈。不需要隱形任務時,F-35有6個外掛點可攜帶武器。

F-35戰機目前還沒有競爭者,不但具備空優,其隱形功能還成為空襲的開路先鋒,各國的防空系統尚無有效應對之策。

2016年8月3日,一架滿載武器的F-16戰鬥機在訓練中。 (美國空軍)

F-16仍是第四代戰機的翹楚

F-16「戰隼」(Fighting Falcon)是一款多功能輕型戰鬥機,用以輔助F-15,形成高低配置。F-16誕生於1976年,其優異性能與較低的價格,成為外銷產量最高的機種,累計生產超過4,600架,目前約2,700架仍在26個國家服役。後續改進的F-16E/F、F-16V等型號,達到四代半戰機性能。美軍現役F-16戰機超過1000架,正在升級、延壽,可服役到2040年。

F-16是多功能戰機,先進的雷達卻能支持視距外作戰、導引中程空對空導彈。F-16參加了歷次實戰,目前的空戰記錄至少是76:2,也是F-15之外,實戰記錄最佳的戰機。因擁有F-15空優戰機,美軍的F-16很少參加空戰,更多用於對地打擊,參與了美軍的歷次大規模空襲,包括盟國的F-16戰機。1991年的海灣戰爭中,美軍的F-16完成超過13,000次作戰任務。

F-16戰機長15.06米,翼展9.96米,高 4.88米;最大速度2.05馬赫(2511.34公里/小時),巡航速度 至少0.95馬赫(1,163.79公里/小時);最大起飛重量19,187公斤(42,300磅);最大升限 18,300米,最大航程5740公里(C型),作戰半徑 629公里(無空中加油)。

F-16戰機配備20毫米機炮,有11個外掛點,可攜帶AIM-120先進中程空對空導彈、AIM-7麻雀中程空對空導彈、AIM-9響尾蛇短程空對空導彈等;也可攜帶火箭彈夾艙、各型空對地導彈和反艦導彈;還可攜帶各型精確制導炸彈、包括核彈。

在F-16基礎上,日本和美國聯合開發了F-2戰鬥機,2000年開始服役於日本海上自衛隊。日本擁有200架F-15空優戰鬥機,F-2主要用於對海、對地打擊,攜帶空對空導彈、反艦導彈,也可攜帶火箭和炸彈,日本總計擁有88架。

台灣以F-16為基礎,開發生產了F-CK-1經國號戰鬥機,1994年服役,配備了自產的空對空導彈,更專注空戰,也可以攜帶炸彈,總計生產了131架。

2012年5月25日,一架F/A-18超級大黃蜂從尼米茲號航空母艦(CVN 68)上起飛。(美國海軍)

F/A-18大黃蜂攻擊機

F/A-18大黃蜂(Hornet)戰機主要配備美軍航母,也少量配屬美國海軍陸戰隊。F/A-18曾是F-16的有力競爭者,後來被選為美軍航母艦載機,1983年開始服役於美國海軍,現役532架,也出口多個盟國。

F/A-18最大飛行速度 1.6馬赫(1,960.1公里/小時),最大升限15,000米,最大航程3,330公里,作戰半徑 537公里,配備20毫米機砲。

F/A-18戰機也屬於多用途戰鬥機,更著重對地、對海攻擊,也可用於空戰。F/A-18戰機有11個外掛點,總負載可達47,000磅 (21,320公斤);可攜帶的空對空導彈包括:AIM-120先進中程導彈,AIM-7麻雀中程導彈,AIM-9響尾蛇短程導彈;可攜帶的反艦導彈包括:AGM-158C遠程高超音速反艦導彈,最大射程930公里;AGM-84魚叉反艦導彈,最大射程280公里。可攜帶的對地攻擊導彈包括:AGM-158聯合空對地距外導彈,最大射程超過1000公里;AGM-154聯合戰區外武器,最大射程超過130公里;AGM-65小牛導彈;AGM-88反雷達導彈,最大射程超過150公里。還可以攜帶各型精確制導炸彈,包括核彈。

美國現役還有一種A-10雷霆(Thunderbolt)攻擊機,更專注於對地打擊,特別是用於對付地面坦克群,最大起飛重量22,700公斤(50,000磅),有11個外掛點,也屬於多用途戰鬥機,空對空導彈僅用於自衛。A-10攻擊機1977年服役,總計生產過715架,也出口盟國,美軍現役287架,預計服役至2028年,其強大的對地攻擊能力似乎無可替代。

2017年2月14日,一家印度空軍的Su-30MKI戰鬥機在印度班加羅爾的航空展上。一天,在耶拉漢卡空軍基地進行空中表演時起飛。(Manjunath Kiran/AFP via Getty Images)
2017年2月14日,一家印度空軍的Su-30MKI戰鬥機在印度班加羅爾的航空展上。(Manjunath Kiran/AFP via Getty Images)

Su-27變身Su-30等多用途戰鬥機

Su-30戰機是在Su-27基礎上改進的雙座多用途戰鬥機,總計生產超過630架,俄羅斯空軍現役111架,更多用於出口。

前蘇聯擁有Su-27後,仍然認為航程不足以覆蓋廣闊的領空,1986年開始改進,單座變為雙座,配備了數字電傳操縱系統,修改了尾翼,加裝了空中加油管等,成為Su-30。

Su-30戰機基本尺寸和性能與Su-27大致類似,武器系統增加了空對地導彈和反艦導彈,以及更多類型炸彈,符合了各國的需要,先後出口印度272架、中共97架、阿爾及利亞58架、越南32架,以及委內瑞拉、印度尼西亞等國,型號各不相同。包括俄羅斯在內,多國服役後均發生過墜機事故。

中共再次引進了Su-30,模仿出了殲-16,裝備了模仿的霹靂空對空導彈,還加裝了模仿的鷹擊系列反艦導彈,採用國產發動機、航電設備和相控陣列雷達,號稱性能接近F-15E,並自稱四代半戰機,實際性能尚需驗證。

Su-27的另一衍生型號Su-33,是前蘇聯開發的航母艦載機,最後發現超重被棄用,以Mig-29代替。中共從烏克蘭搞到1架Su-33原型機,模仿出殲-15,同樣不適合艦載機,2020年日本防衛白皮書描述,中共擁有殲-15共20架,沒有真正量產,也沒有替代機型。

Su-34是另一衍生型號,更加著重於對地和對海打擊任務,主要服役於俄羅斯空軍,現役124架,大多編入轟炸機中隊。

Su-35在Su-27基礎上適當加大了尺寸,改動最大,裝備了新發動機,進氣道擴大,新增了被動相位陣列雷達,升級了航電設備,仍屬多功能戰鬥機,達到了四代半戰機水平。俄羅斯空軍現役98架,出售中共24架,也出售印度尼西亞、埃及。

俄羅斯還擁有1970-1980年代的Su-24、Su-25攻擊機數百架,狀態不詳。俄羅斯也正在開發Su-57 第五代隱形戰機,據稱2020年底首架已服役,尚無具體信息。

2008年5月28日,一架德國的颱風戰鬥機在柏林航空展上。(Sean Gallup/Getty Images)
2008年5月28日,一架德國的颱風戰鬥機在柏林航空展上。(Sean Gallup/Getty Images)

歐洲的颱風戰鬥機

颱風戰鬥機(Typhoon)是歐洲聯合開發的一款多用途戰鬥機,2003年開始服役,目前生產至少571架,英國服役了136架,德國141架,意大利90架,西班牙73架,奧地利15架,也出口沙特、卡特爾、科威特等國。

颱風戰鬥機高度敏捷,具有四重數字電傳操縱系統,被描述為「無憂無慮」,可防止飛行員超過允許的機動範圍。飛機的82%採用複合材料,使用壽命為6,000飛行小時,外形設計也盡量減少了雷達波反射,控制面板為多功能平視顯示器,可通過語音和手動操作,飛行員佩戴自動控制頭盔。先進的航電設備與數據鏈路,可與F-35戰機融合。

颱風戰鬥機長15.96米,翼展10.95米,高5.28米;最大起飛重量23,500公斤(51,809磅) ;最高速度超過2馬赫(2,450公里/小時); 最大航程3,790公里(3個副油箱);作戰範圍1,389公里(防空持續10分鐘);服務上限19,812米。

主武器為1門27毫米機砲,有13個外掛點,可攜帶的空對空導彈包括:AIM-120中程導彈、AIM-132阿薩拉姆導彈、AIM-9響尾蛇導彈、流星導彈;可攜帶的空對面導彈包括:AGM-65小牛導彈、AGM-88反輻射導彈、硫磺導彈、金牛座導彈、 風暴影導彈、海殺手反艦導彈等;也可攜帶精確制導炸彈等 。

颱風戰鬥機無實戰記錄,據稱測試中可以打敗F-16戰機,但卻無法與F-35爭奪訂單。

2020年2月10日,一架法國陣風戰鬥機從法國航母戴高樂號上起飛。(Mario Goldman/AFP via Getty Images)
2020年2月10日,一架法國疾風戰鬥機從法國航母戴高樂號上起飛。(Mario Goldman/AFP via Getty Images)

法國的疾風戰鬥機

疾風戰鬥機(法文Rafale)是法國自行開發的多用途戰鬥機,2001年服役,空軍現役102架,另外42架是航母艦載機,也出口埃及和卡塔爾。

疾風戰鬥機具有很高的敏捷性,採用三角翼與主動式緊密耦合的鴨翼相結合,以最大程度地提高機動性,使用電傳操縱的數字飛行控制系統來人為地執行和維持穩定性。機身設計也試圖減小雷達截面和紅外信號,70%的機身為複合材料,數字化的駕駛艙可使用直接語音命令控制。戰機裝備了電子掃描多模雷達,可以檢測和跟蹤用於近戰和遠程攔截的多個空中目標,也能實時生成用於地形跟蹤的三維地圖。

疾風戰鬥機長15.27米,翼展10.90米,高5.34米;最大起飛重量24,500公斤(54,013磅);最高速度1.8馬赫(2,205公里/小時);最大航程3700公里(3個副油箱);作戰範圍1850公里;服務上限15,835米 。

主武器為1門30毫米機砲;可攜帶魔術或流星空對空導彈,也可攜帶風暴影等對地導彈、反艦導彈;還可攜帶各類炸彈、核彈。疾風戰鬥機作為艦載機參加了與美軍的多次演練和海外行動,但並無空戰經歷。

法國還有更早的幻象2000D多用途戰鬥機70架;德國也有更早的龍捲風戰鬥機(Tornado)60架,應屬第三代戰機。

瑞典的JAS 39鷹獅戰鬥機。(Saab Aerosystems/AFP via Getty Images)
瑞典的JAS 39鷹獅戰鬥機。(Saab Aerosystems/AFP via Getty Images)

瑞典的JAS 39鷹獅戰鬥機

JAS 39鷹獅(瑞典語Gripen)戰鬥機是瑞典開發的一款輕型多用途戰鬥機,現役71架,也少量出口。

鷹獅戰鬥機設計為輕巧、靈活的空中平台,具有先進、高度適應性的航電設備,採用數字化電傳飛行控制裝置來維持穩定,提高機動性。鷹獅戰鬥機具有良好的短起飛性能,維護要求較低。全天候雷達能夠定位和識別120公里外的目標,並自動跟蹤地面、海洋或空中的多個目標。

鷹獅JAS39C長14.1米,翼展8.4米,高4.5米;最大起飛重量14,000公斤(30,865磅);最高速度2馬赫(2,460公里/小時);最大航程3200公里;戰鬥範圍800公里;服務上限15,240米。

主武器是1門27毫米機砲,8個外掛點可攜帶空對空、空對地和空對艦導彈,也可攜帶火箭或精確制導炸彈、數字聯合偵察吊艙等。瑞典空軍警告現役的JAS 39C鷹獅戰鬥機可能落伍,已經訂購了60架JAS 39E升級版。

各國空軍還有一些現役的多用途戰鬥機,如中共的殲轟-7可能還不夠三代機的水平,比較落後,不再贅述。

責任編輯:高義

相關新聞
世界各國的主力戰艦 常規動力攻擊潛艇
沈舟:川普解密3年前的防衛第一島鏈準則
世界各國的主力戰機 典型的空優戰鬥機
中共軍隊如何應付習近平的新年備戰(二)
最熱視頻
【時事縱橫】兩會招「兩晦氣」拜登失言洩真相
【秦鵬直播】華裔女導演一夜失寵 被控「辱華」
【西遊義趣】之三:唐僧寶象國逢難
【新聞看點】李克強的64「穩」易富賢語出驚人
【新聞大家談】遭跨國文字獄 王靖渝揭中共黑幕
【財商天下】抵制美國制裁 中共哪來的底氣?
如果您有新聞線索或資料給大紀元,請進入安全投稿爆料平台
評論