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拜登取消輸油管 加拿大農民擔心鐵路運力

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【大紀元2021年01月25日訊】(大紀元記者周行多倫多報導)美國總統拜登(Joe Biden)取消Keystone XL管道許可證後,造成的影響不止於能源行業,加拿大的農民也在密切關注此事件對鐵路運輸可能帶來的長期影響。

據Global News報導,亞伯塔省農民聯盟(UFA)主席博爾頓(Scott Bolton)說:「如果取消Keystone XL管道導致更多的鐵路運輸,就會產生運力問題。顯然,我們擔心是否有足夠的運力,將我們的商品推向市場。」

Keystone XL管道擴建項目如果完成,每天可從亞伯塔省把830,000桶原油輸送到位於美國的煉油廠。沒有這條管道的話,加拿大的鐵路運輸需求將增加。

卡爾加里大學公共政策學院執行院士馬森(Richard Masson)說,加拿大大部分的石油鐵路運輸是南北走向的;大多數穀物列車則是東西走向,應該不用過於擔心。

加拿大太平洋鐵路公司(CP)和加拿大國家鐵路公司(CNR)都報告了的破紀錄的穀物運輸量,並且都在為其車隊增加了更高容量的穀物漏斗車。

亞伯塔省農業和林業廳長德雷申(Devin Dreeshen)說,亞伯塔省今年的農作物產量創歷史新高,比十年平均水平高出8%;在2020年,小麥出口增長近30%。「這表明,鐵路運輸能力對亞伯塔省農民是如此的重要」。

馬森認為,與石油相比,農產品的持續性對農民有利。石油的鐵路運輸斷斷續續,使鐵路公司很難賺錢。「因此,鐵路公司花了很多錢,去提高他們處理穀物的能力。」

責任編輯:岳怡

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