【大紀元2021年01月09日訊】（大紀元記者玉山編譯報導）（續上週）一輛以60英里/小時（96.5公里/小時）的速度行駛的車輛每秒可行駛88英尺（27米）。當你遇到緊急情況時，通常需要大約四分之三秒才能意識到需要踩剎車，你還需要另外的四分之三秒才能真正踩下剎車踏板。這分別是你的感知時間和反應時間。那就是你在汽車可能停下來之前汽車還要行駛132英尺。考慮到諸如車輛重量，重力和牽引力之類的因素，你將要行駛差不多300英尺的距離或是整個足球場的長度，汽車才能完全停下來。
測試並對你的車輛的制動距離心中有數，可能就會是嚴重事故和輕微事故，輕微事故和避免事故之間的區別。以下繼續為你提供測試車輛制動距離的方法。
在剎車時，輪胎與車輛的制動和懸架系統是協同工作的。如果這些組件中的任何一個不符合規格，則車輛的制動距離可能也會改變。剎車系統的組件，包括制動鼓、剎車盤及剎車片，如果這些組件有磨損或制動管路漏氣，會對制動產生不利影響，導致剎車距離延長。汽車車身重量的分佈對制動也有很大關係，因此已經有磨損的減震器和減震彈簧也會增加制動距離。當這些部件磨損時，踩剎車時也會導致汽車重量的分佈前移，從而影響剎車距離。
最後，道路路面狀況肯定也會影響汽車的制動距離。土路和碎石路路面無法提供良好的牽引力並導致制動距離增加。新鋪設的瀝青路面具有最佳的附著力。汽車的制動距離還要考慮天氣的因素。潮濕的道路也會增加制動距離，積雪和結冰的道路會進一步降低牽引力，從而使剎車距離大幅延長。同時，汽車的剎車距離還必須考慮駕駛員的能力以及車輛是否配備了防抱死制動系統（ABS）。
考慮到上面文中討論的因素，我們可以建立一個典型的制動距離測試。我們假定汽車的剎車系統處於良好的工作狀態，我們還假設道路是乾燥的，且路面是瀝青且狀況良好。在測試道路上標記一個起點，駕駛汽車從這個起點開始，然後測量每次從該點到汽車完全停下來的距離。
如果汽車具有防抱死制動系統（ABS），我們需要測試汽車在有和沒有ABS系統時的剎車停車距離。因此，測試時需要在打開和關閉防抱死制動系統的兩種狀態下進行剎車距離測試。通常，汽車製造商以60 mph（96 kph）的速度進行制動距離測試。我們也會按照這種速度進行測試。你需要尋找一個沒有交通和障礙物的封閉區域。測試沒有防抱死制動系統時，將汽車加速到測試速度60 mph後，然後踩下剎車。由於汽車沒有防抱死制動系統，汽車前輪會被抱死而最終導致打滑，這很容易導致汽車失控。你應盡可能地將剎車踩到底，直到輪胎開始打滑為止。兩隻手要放在方向盤上，如果汽車後部有漂移，請避免過度矯正。做幾次測試後，你可以對汽車的制動系統有個了解。
接下來，打開ABS並再次進行測試。在打開ABS的情況下，踩剎車時，汽車會有不同的感覺。這是因為ABS的工作原理，使輪胎短暫失去牽引力。 ABS使用傳感器反饋來控制剎車使避免輪胎打滑。某些防抱死系統甚至具有制動輔助功能，可以接管駕駛員職能，並施加最大的可用制動力。
每個司機具有不同的能力。有些司機的反應比其他人快；有些司機也更有經驗。你可以做的最好的事情就是和前方的汽車之間留出一定的距離，並在開車時格外注意保持距離。如果道路潮濕，需要增加與前車的距離。◇
責任編輯：鍾義雲
