【大紀元2021年10月05日訊】（記者陳安編譯報導）10月2日（週六），卡爾加里環城公路Stoney Trail西南部分通車。
環城公路西南段全長31公里，有分開的6車道和8車道，1條公路立交橋、1條鐵路道口、49座橋樑、1條隧道和3個過河道口。
週六晚上開通的部分是魚溪大道（Fish Creek Blvd）的高速公路路段到22x高速公路路段，這是在建設5年後首次開通。
這條道路預計在未來30年每天將通行80,000至100,000輛汽車，有助於減少城市內的通勤擁堵。
位於撒西路（Sarcee Trail）和魚溪大道之間的路段名為楚伊納路（Tsuut’ina Trail），有12公里長，已於2020年10月開放。
亞省以3.41億元的價格從楚伊納原住民獲得的土地上建造了部分道路，資金包括一筆2.75億元的一次性付款以及6,500萬元的搬家費。
交通廳長拉詹·索尼（Rajan Sawhney）表示，這條公路是亞省最大的基礎設施項目之一，耗資14.2億元完成並創造了2,000個工作崗位。 聯邦政府為這條道路投入了3.34億元。
索尼說，「開放環路的這一部分是一項重大成就，建立在亞省創造就業機會、建設基礎設施和實現經濟多元化的複蘇計劃的基礎上。」
她說，這條道路是更大的東西向走廊的一部分，將改善進入省內外各種市場的通道。
這條道路的建設遭到了住在該項目旁邊的人們的批評和噪音投訴。索尼週六表示，亞省一直在監測道路沿線的噪音，並將繼續這樣做。任何對交通噪音有問題的人都可以聯繫該項目。
「來自社區的任何擔憂都會得到認真對待。 因此，我們將繼續進行監控，我會鼓勵每個人將他們的反饋發送回省交通廳。」
完整的環路建設尚未完成。環城路西段計劃於2024年竣工，南弓河大橋工程計劃於2023年竣工，東北Stoney Trail拓寬工程計劃於今年晚些時候完成。
責任編輯：齊守善
