【大紀元2021年11月10日訊】（大紀元記者袁源澳洲堪培拉編譯報導）國家首都管理局（NCA）開始審查堪培拉輕軌二期A前期工程的倫敦環路計劃，並正在進行公眾咨詢。
首都行政區政府表示，這是將輕軌延伸到沃登（Woden） 的長期計劃中的一個重要裡程碑。二期A（Stage 2A）工程的第一階段是從阿林加街站（Alinga Street Station）開始，沿著倫敦環路（London Circuit） 和聯邦大道（Commonwealth Avenue），經過城西站（City West Station）、城南站（City South Station） ，最後抵達聯邦公園（Commonwealth Park），全長1.7公裡。
據RiotACT網站報導，首都行政區交通與城市服務廳長斯蒂爾（Chris Steel）說：「該項目將把市中心南端從一個不可繞行的公路交匯處，改建成供行人、騎車族和公共交通使用的方便民眾的街區。」
政府將在下個月左右審查三個涉及倫敦環路的項目和一份環境評估報告。
咨詢報告和決定可能於明年2月出臺，預計該階段的施工將從4月開工，為時兩年。
施工包括：使用6萬立方米的填料擡高倫敦環路，將道路提升6米，以取代目前的地下通道，使之與聯邦大道（Commonwealth Avenue）平齊， 形成一個帶有交通燈的四向交叉路口，並有足夠的空間容納輕軌。
位於聯邦大道和憲法大道（Constitution Avenue）之間的倫敦環路也將重建，以適應未來輕軌網絡的潛在擴展。
倫敦環路-聯邦大道交匯處西北和西南的現有匝道將被拆除，東南匝道將改建，取消與倫敦環路的連接，並保留帕克斯路（Parkes Way）和聯邦大道之間的連接。
環境評估報告說，交通擁堵、延誤和出行時間將有輕微至中度的增加，而由於倫敦環路擁堵加劇和聯邦大道沿線車輛行駛緩慢，公交車的出行時間可能會有中度或嚴重延長。
報告說，聯邦大道上可以保留兩條北行車道和兩條南行車道，以及人行道和自行車道，但最糟糕的施工情況包括取消一條北行車道。
首都行政區政府表示，在輕軌2期A工程期間，堪培拉人將面臨四年的交通幹擾。
欲查看計劃和評論，請訪問國家首都管理局網站：https://www.nca.gov.au/public-consultations，咨詢將於今年12月10日結束。
責任編輯：田園
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