【大紀元2021年11月11日訊】（大紀元記者陳柏州綜合報導）食品和燃料成本增加，導致灣區的生活成本在10月暴增。根據美國勞工統計局（U.S. Bureau of Labor Statistics）週三（11月10日）發布的報告，與去年同期相比，灣區10月的消費者物價通脹率達到3.8%，創3年新高。專家擔憂，這將持續一段時間。
據當局統計，此前最高的通脹率發生在2018年底，當時為4.5%。今年2月，灣區的通脹率僅為1.6%，10月通脹率增至3.8%，是當時的兩倍多。此外，全美10月的通脹率為6.2%，升至31年來最高。
部分經濟學家並不贊同美聯儲主席傑羅姆．鮑威爾（Jerome Powell）先前所說，通貨膨漲只是短期的過渡性現象。
First Trust Advisors的首席經濟學家布萊恩．韋斯伯里（Brian Wesbury），在一份報告中表示：「通貨膨脹顯然是一個大問題，但美聯儲卻聲稱這只是暫時的，結果每個月的物價漲幅越來越荒謬。」
燈塔經濟（Beacon Economics）的經濟學家兼創始合夥人克里斯托弗．桑伯格（Christopher Thornberg）認為：「通貨膨脹不會消失。」
桑伯格認為，拜登政府致力推動的基礎設施支出法案，可能會加劇通貨膨脹問題。他直言：「拜登想提油滅火，而鮑威爾已經準備好火上澆油。」他警告，全美、灣區的物價上漲，可能會持續好幾年。
灣區通脹率高升
據統計，肉類等食品的成本增加，加上無鉛汽油、電費和天然氣的調漲，導致灣區消費者物價指數（CPI）節節高升。
加州經濟持續性研究中心（Continuing Study of the California Economy）主席史蒂芬．利維（Stephen Levy）說：「供應鏈的影響非常嚴重，加上卡車司機、碼頭工人的工資增加，導致成本不斷上升。消費者得花更多錢，才能買到商品。」
供應鏈帶來的問題，反映在10月的通脹率，也表明灣區的消費者首當其衝。
美西銀行（Bank of the West）首席經濟學家斯科特．安德森（Scott Anderson）說：「企業將供應鏈遇到的瓶頸、更高的工資而增加的成本，轉嫁到消費者身上。」
據當局數據顯示，與去年同期相比，灣區10月的普通無鉛汽油上漲40.2%；二手車上漲25.6%；天然氣價格上漲21.7%；肉類、家禽、魚類和雞蛋上漲13.6%；電費上漲9.1%。
洛約拉馬利蒙特大學（Loyola Marymount University）金融和經濟學教授孫正索（Sung Won Sohn）說：「通貨膨漲的問題，像山火一樣蔓延。這不僅是供應鏈、勞動力短缺的問題，供不應求也是主因之一。」
物價上漲人人有感
伯克利（Berkeley）居民卡羅琳．夏普（Carolyn Sharp）說：「肉類、蔬菜、水果等，所有東西的價格都在上漲。」
聖荷西（San Jose）居民肯．潘（Ken Phan）說：「汽油價格非常高，我必須減少其它方面的開銷。」
苗必達（Milpitas）居民何塞．古茲曼（Jose Guzman）表示，他特別驅車5英里，前往Moe’s Stop或對面的Gas & Shop加油。「比起在苗必達加油，我來這裡加油可以省10～15美元。我必須這樣做，因為物價越來越高。」◇
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