F1聖保羅站:漢密爾頓第十位發車 強勢登頂

人氣 717

【大紀元2021年11月15日訊】(大紀元記者王也知綜合報導)當地時間11月14日,本賽季F1大獎賽第19站——聖保羅站在巴西的英特拉格斯賽道舉行。梅賽德斯英國車手漢密爾頓(Lewis Hamilton)因賽車更換內燃機,從第十位發車,一路超車,最終奪得了個人本賽季的第六個分站冠軍。紅牛荷蘭籍車手維斯塔潘(Max Verstappen)獲得亞軍,另一位梅賽德斯車手博塔斯(Valtteri Bottas)位居第三。

由於疫情影響,F1「巴西大獎賽」去年缺席,今年重新回歸,更名為「聖保羅大獎賽」。這是本賽季在美洲大陸進行的最後一站比賽。在英特拉格斯賽道曾經上演過無數的經典比賽。相較之前的兩站比賽,這條逆時針賽道超車機會會比較多,賽道又短了一些,車手需跑更多圈,預計比賽會更加有趣。

在週六進行的排位衝刺賽上,梅賽德斯車手博塔斯排名第一,獲得杆位;維斯塔潘位居第二,法拉利車隊的塞恩斯排在第三。從第20位發車的漢密爾頓上演了一場超車秀,以第五名完賽;但由於他的賽車更換了內燃機,英國人將被處罰後退5位,這意味著他將在正賽中從第十位發車。

週日正賽五盞紅燈熄滅,比賽正式開始。處在第二位的維斯塔潘發車出色,在進入第一個彎道前,就超越了博塔斯;後者一度被擠出賽道,佩雷茲也抓住機會完成超車。這樣兩輛紅牛賽車占據了前兩位,取得一個夢幻開局。

2021年11月14日,F1聖保羅大獎在巴西的英特拉格斯賽道舉行。比賽開始後,維斯塔潘駕駛紅牛賽車率先進入第一個彎道。(Photo by Lars Baron/Getty Images)

漢密爾頓在起步階段連續超過4輛賽車,從第十位升至第六位。隨後,他憑藉賽車優勢,又輕鬆超越賽恩斯和勒克萊爾,並與隊友博塔斯交換了位置。小漢也在無線電中感謝了這位即將離開梅賽德斯的隊友。比賽僅進行了5圈,英國人連超七輛賽車,升至了第三位,排在兩輪紅牛賽車之後。

第6圈,由於角田裕毅與斯特羅爾在1號彎發生碰撞,大量碎片留在賽道上,賽會出動安全車。比賽在第10圈恢復,維斯塔潘和佩雷茲守住自己的位置,漢密爾頓、博塔斯和勒克萊爾緊隨其後。

之後,漢密爾頓追近佩雷茲。兩人進行了一番纏鬥。第18圈,漢密爾頓走直到成功超車,但佩雷茲立即完成反超。一圈過後,佩雷茲在1號彎還是沒能守住,小漢又一次完成超越,並立即將兩人差距,擴大到1秒以上。

20圈過後,漢密爾頓落後領跑的維斯塔潘還有3.9秒距離。第27圈,漢密爾頓進站,出站後位列第六;一圈後,維斯塔潘也進站,出站後排在里卡多之前。但漢密爾頓很快超越里卡多,將與維斯塔潘的差距縮小到1.7秒。

第29圈,佩雷茲進站,博塔斯處於領跑位置。不久,斯托爾爆胎,賽會出動了虛擬安全車,博塔斯抓住機會完成進站,出站後反超了佩雷茲,並取得3秒優勢。

第41圈,維斯塔潘完成二停,回到賽道上,落後漢密爾頓20.1秒左右。這時離比賽結束還有30圈。第44圈,漢密爾頓也進站換胎。他本來希望換上中性胎,但車隊認為,中性胎並不能堅持到比賽結束,結果他也是換上硬胎,出站後落後維斯塔潘2.6秒。

2021年11月14日,F1聖保羅大獎在巴西的英特拉格斯賽道舉行。圖為漢密爾頓駕駛的梅賽德斯賽車(中)在比賽中過彎時的情景。(CARL DE SOUZA/AFP via Getty Images)

換胎後的漢密爾頓連續刷新最快圈速。第48圈,漢密爾頓追到維斯塔潘的身後,試圖超車,但維斯塔潘推遲剎車,同小漢一起衝進緩衝區,艱難守住自己的位置。但漢密爾頓並沒有放棄,到第58圈,再次試圖超車,還是被維斯塔潘擋住超車路線。一圈之後,漢密爾頓在4號彎終於抓住機會,超越對手升至首位,並很快將兩人的差距甩開到2秒左右。

由於維斯塔潘在賽道上多次變線防守,遭到了賽會的警告。之後,維斯塔潘也放棄了對漢密爾頓的追擊。最終,漢密爾頓自第10位起步率先衝線,登上最高領獎台。這也是他F1生涯的第101勝利。維斯塔潘獲得亞軍,博塔斯拿到季軍。排名四至十位的車手依次為:摘得最快單圈的佩雷茲、勒克萊爾、塞恩斯、加斯利、奧康、阿隆索和諾里斯。本站比賽共12位車手被套圈。

本站過後,維斯塔潘以332.5分,繼續領跑;漢密爾頓以318.5分,位居次席。兩人差距縮小到14分,在賽季還剩三站比賽情況下,漢密爾頓依舊有機會向總冠軍發起衝擊。博塔斯積203分,排名第三,佩雷茲以178分,位列第四位。

2021年11月14日,在F1聖保羅大獎上,梅賽德斯英國車手漢密爾頓(Lewis Hamilton)奪得冠軍。圖為漢密爾頓賽後同車隊工作人員一起慶祝。(NELSON ALMEIDA/AFP via Getty Images)

在車隊排行榜上,收穫了本站冠軍和季軍的梅賽德斯車隊以521.5分排在首位;紅牛車隊落後11分,積510.5分,位居第二;法拉利車隊積287.5分,進一步擴大了對邁凱倫的領先優勢。邁凱倫以256分,位列第四。

責任編輯:鄭煌

相關新聞
F1比利時站:僅跑兩圈收場 成史上最短正賽
F1俄羅斯站:漢密爾頓奪得生涯第100個冠軍
F1美國站 維斯塔潘杆位登頂 以12分優勢領跑
F1墨西哥站:維斯塔潘奪冠 領先優勢擴大
最熱視頻
【新聞看點】鄭州大洪水89官被問責 疑點未解
【馬克時空】俄烏衝突vs台海危機 普京vs習近平
【財商天下】中共央行急放水 反遭市場冷遇
【軍事熱點】美國F-35戰機在西太最大規模集結
如果您有新聞線索或資料給大紀元,請進入安全投稿爆料平台
評論