【大紀元2021年11月15日訊】（大紀元記者方君華澳洲阿德萊德編譯報導）隨著南澳邊界即將從11月23日起重新開放，在阿德萊德機場進出的國內航班將提前每週增加105架次。
據《廣告人報》（The Advertiser）報導，本週起，阿德萊德機場的空中交通量預計將達到新的高度，州際往返航班將增加105架次，這意味著阿德萊德機場將向3.7萬乘客開放。
增加的州際航班中，主要是往返墨爾本、悉尼和堪培拉的架次，這是南澳旅遊經濟從大疫流行中復甦的重要一步。
阿德萊德機場董事總經理楊（Mark Young）表示，在疫情之前，每週約有500趟經過阿德萊德機場的國內往返航班，而從11月22日開始的額外服務，將使機場交通量回升至疫情前一半左右的水平。
預計到今年年底，阿德萊德機場將達到疫前交通量70%左右的水平，到2022年底，可能會恢復到以往的正常水平。
該機場正在完成耗資2億澳元的航站樓擴建工程，隨著業務恢復，將有更多的商店和餐館逐漸開業。
「我們計劃在年底前取得好的進展，然後期望此後繼續增長。」楊在談到南澳對新州、維州和首都領地的邊界開放時說，「航站樓內有許多零售商和其它在機場從事航空業的企業，這些企業受到了禁足等各種措施的嚴重打擊。大家都期待著歡迎旅客們回來，並提供我們擅長的服務。」
楊說，國際旅行的恢復速度將緩慢得多，預計到明年年中達到疫前50%左右的水平，到2024年底將完全恢復。
楊預計捷星（Jetstar）將在明年上半年每週提供大約五趟飛往巴厘島的航班；新加坡航空公司和卡達航空公司每週都有幾班從阿德萊德起飛的航班，其班次可能會在明年初增加；紐西蘭航空公司也有望很快再次從阿德萊德起飛。該機場方正在繼續與國際航空公司進行談判，以重新連接阿德萊德與世界其它地區。
根據目前的計畫，從11月23日起，接種兩劑疫苗的國際入境者必須在進入南澳後隔離一週；未接種疫苗者將隔離14天。
南澳的這些限制與新州和維州的規定形成對比，後兩者的規定是，國際旅客如果完全接種兩劑疫苗就不必隔離。楊擔心，南澳對旅客的要求比東部各州更為嚴格，這種不平衡會抑制需求。
澳航是下週恢復飛往悉尼和墨爾本航班的航空公司之一，增加了1.5萬多個座位。從11月下旬起，澳航將繼續增加南澳的州際和偏遠地區航班，到年底計畫的航班數量將增加近240%。
南澳旅遊業理事會（TiCSA）首席執行官德布魯因（Shaun de Bruyn）表示，雖然企業歡迎該州開放邊界，但社區傳播管理方式的不確定性仍令人擔憂。他說：「每個旅遊業企業都在試圖弄清楚，在11月23日之後該如何運營，他們正在設想在不同情境下該如何應對。」
責任編輯：陳紫雨
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